Uklanjanje i ugradnja kućišta leptira za gas, zamjena njegove brtve (BMW 7 Series E38)

ASC T kućište leptira za gas M52 modeli

1. Odspojite konektore.

Prilikom postavljanja spojite PCV crijevo na usisno crijevo.

2. Odspojite kabel leptira za gas.

Prilikom postavljanja kabela razmak bi trebao biti 0,5÷1 mm.

3. Provjerite stanje brtvenog prstena (1) i po potrebi ga zamijenite.



4. Otpustite stezaljku (1), odvrnite vijke (2).





5. Otpustite pričvrsne vijke nosača kućišta leptira za gas i uklonite nosač.

6. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.

Brtva kućišta leptira za gas modela M52

1. Uklonite mjerač protoka zraka (pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje kućišta pročistača zraka).

2. Uklonite tijelo leptira za gas ASC T-sustava.



3. Odspojite kabel leptira za gas. Odvojite i blokirajte crijeva grijača kućišta leptira za gas.

Istodobno istječe mala količina rashladne tekućine.

4. Uklonite vijke i tijelo leptira za gas zajedno s brtvom. Zamijenite brtvu.



5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Provjerite razinu rashladne tekućine i prilagodite je ako je potrebno.

Modeli kućišta leptira M52TU

1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.

2. Uklonite kućište pročistača zraka.

3. Uklonite mjerač protoka zraka (pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje kućišta pročistača zraka).



4. Izvucite kabel iz držača (1) pokretom prema gore i otkačite ga od mehanizma pokretača leptira za gas.

Prilikom ugradnje namjestite sajlu gasa.

5. Otpustite stezaljke (1). Odvojite crijevo od kućišta leptira za gas i IAC ventila.





6. Odvojite konektore rezonantnog ventila (1) i IAC ventila (2), kao i D/V tlak (1) i temperaturu (2) motornog ulja.





7. Uklonite pričvrsne vijke kutije za ožičenje.



8. Otpustite vodove za gorivo i žicu osjetnika razine ulja iz držača (1) na vodećoj cijevi šipke za mjerenje razine motornog ulja. Odvojite cijev za ispuštanje ulja (2) od vodeće cijevi, odvrnite vijak (3) i uklonite vodeću cijev šipke za mjerenje razine motornog ulja.

Prilikom postavljanja zamijenite brtveni prsten cijevi vodilice.

9. Pomaknite kutiju za ožičenje (1) u stranu i odvojite konektor (2) od kućišta leptira za gas. Uklonite vijke (3) i uklonite kućište leptira za gas.



10. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Imajte na umu sljedeće točke:

• Zamijenite brtveni prsten kućišta leptira za gas;
• Prije spajanja, pričvrstite konektor na tijelo leptira za gas. Da biste to učinili, držite kućište utikača i okrenite prsten za zaključavanje u smjeru kazaljke na satu (gledajući sa slobodnog kraja vilice), tako da zasun sjedne na mjesto. Postoji rupa između izbočina na tijelu vilice, kroz koju bi trebala biti vidljiva crvena igla za zaključavanje kada je pravilno pričvršćena;
• Prilikom spajanja konektora bijela strelica na kućištu utikača mora odgovarati strelici na kućištu leptira za gas. Spojite konektor, okrenite prsten za zaključavanje u smjeru kazaljke na satu (gledajući sa strane gdje je ožičenje spojeno na utikač);
• Ako je prigušni ventil uklonjen radi zamjene zbog kvara, početne vrijednosti korekcije treba ponovno programirati u ECM pomoću dijagnostičke opreme.

ASC T kućište leptira za gas za modele M60 i M62

1. Isključite paljenje.



2. Odvojite crijevo (1). Otpustite stezaljku (2) i uklonite zaštitni poklopac.



3. Odspojite konektor.





4. Objesite sajlu leptira za gas.

Prilikom ugradnje namjestite sajlu gasa da ne popušta.

5. Uklonite vijke (1-3) i uklonite kućište leptira za gas.

6. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.

Prilikom ugradnje zamijenite brtvu kućišta leptira za gas.

Modeli kućišta leptira M60 i M62

1. Isključite paljenje.

2. Uklonite gornji poklopac odjeljka motora.

Modeli s IAC ventilom

1. Odvojite konektor na IAC ventilu i potenciometru leptira za gas.



2. Pritisnite nosače (1), olabavite stezaljku (2) (ako je instaliran) i odspojite crijevo. Odvojite konektor (3). Na modelima motora M62, odspojite konektor ožičenja IAT osjetnika.



3. Otpustite stezaljke (1 i 2) i uklonite crijeva za dovod zraka zajedno s gornjim dijelom kućišta pročistača zraka.



4. Uklonite kabele za kontrolu gasa (1 i 2) (papučice gasa i tempomata).

Prilikom ugradnje sajla papučice gasa ne smije imati slobodan hod, a slobodan hod sajle tempomata treba biti 1÷2 mm.

5. Odvojite vakuumsko crijevo od kućišta leptira za gas.



6. Uklonite vijke (1-6) i uklonite kućište leptira za gas.

7. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zamijenite brtvu kućišta leptira za gas.

Modeli bez IAC ventila

1. Odspojite konektor (1), odvojite vakuumske vodove (4) i uklonite usisnu cijev (3) s gornjim dijelom (2) kućišta pročistača zraka.



2. Odvojite konektor (1), uklonite brtveni prsten (3), koji je možda još uvijek na mjestu. Uklonite vijke (2) i uklonite kućište leptira za gas.

3. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zamijenite brtvu kućišta leptira za gas ako je potrebno.

Modeli kućišta leptira M73

1. Odvojite negativni kabel od akumulatora. Isključite paljenje.

2. Uklonite gornji poklopac motora.

Tijelo prigušnice cilindara br. 7-12

1. Odvojite crijevo od kućišta leptira za gas. Odvojite konektor (1), odvrnite vijke i uklonite nosač koji učvršćuje pozitivni pol akumulatora u prostoru motora.

Zamijenite brtvu prilikom postavljanja.

2. Otpustite stezaljku (1) i uklonite crijevo. Odvojite crijevo (2). Ako postoji, uklonite dodatni ventil za dovod zraka.

Prilikom postavljanja, zamijenite crijevo za gorivo na EVAP ventilu i montažnu stezaljku.

Tijelo prigušnice za cilindre br. 1-6

1. Odvojite crijevo od kućišta leptira za gas. Odvojite konektor (1) i odvrnite pričvrsne vijke.

Zamijenite brtvu prilikom postavljanja.

2. Otpustite stezaljku (1) i odvojite crijevo. Ako postoji, uklonite dodatni zračni ventil.

Prilikom postavljanja, zamijenite crijevo za gorivo na EVAP ventilu i montažnu stezaljku.