Provjera, uklanjanje, ugradnja i zamjena čahura poluga ovjesa i potpornih poluga (BMW 5 Series E28)

Inspekcija

1. Pregledajte gumenu čahuru potporne ruke. Ako je suh, napuknut, poderan ili istrošen, zamijenite ga. Gumena čahura poluge ovjesa ne može se pregledati bez skidanja same poluge.

2. Podignite vozilo dizalicom i sigurno ga postavite na oslonce za osovine.

3. Za provjeru istrošenosti kontrolne ruke i kugličnih zglobova amortizera, uhvatite vrh i dno svakog kuglastog zgloba velikim parom hidrauličkih kliješta (nazvanih "papagajske čeljusti") i pokušajte ih stisnuti. Ili umetnite neku polugu ili veliki odvijač i pomičite ga gore-dolje. Ako pronađete bilo kakav zazor, zamijenite kontrolnu ruku ili potpornu ruku. Kuglasti zglobovi se ne mogu zasebno mijenjati.

Uklanjanje

Ako je nosač istrošen ili oštećen, jedini način da ga zamijenite je da zamijenite cijelu kontrolnu ruku ili sklop opruge. Prilikom zamjene upravljačke ruke ili potporne ruke, uvijek treba zamijeniti i gumenu čahuru. Ne možete izvaditi čahuru iz stare poluge i staviti je na novu.

1. Otpustite vijke za pričvršćivanje kotača, podignite vozilo i sigurno ga postavite na osovinske oslonce. Skinite kotač.



2. Ako uklanjate kontrolnu ručicu, otpustite tri vijka na zakretnoj ručici i uklonite sklop opruge s poluge.





3. Ako uklanjate polugu ovjesa, uklonite samosigurnosnu maticu i vijak za pričvršćivanje (označeno strelicom), koji učvršćuje unutarnji kraj kraka za vozilo.



4. Ako uklanjate potpornu ruku, uklonite maticu i vijak (naznačeno strelicama) pričvršćivanje stražnjeg kraja poluge.



5. Otpustite samosigurnosnu maticu (matica poluge ovjesa, lijeva strelica; matica potpornog kraka, desna strelica) od kugličnog zgloba, zatim poduprite okretni krak i pritisnite ili izbacite kuglasti zglob iz okretnog kraka.





6. Pomoću izvlakača možete ukloniti kuglasti zglob potporne ruke s zgloba upravljača.



7. Možda ćete trebati upotrijebiti čekić da izbijete klin kugličnog zgloba upravljačke ruke iz zakretne ruke jer nema mjesta za korištenje izvlakača. Najbolje je koristiti alat za odvajanje kugličnog zgloba koji je posebno dizajniran za ovu svrhu. Čekić nije dobar ako ćete ugrađivati iste dijelove.

Pregled i zamjena čahura

Ako je čahura napuknuta, poderana ili istrošena, odnesite kontrolnu ručicu BMW trgovcu ili servisu, neka je istisnu i utisnu novu čahuru. Čahure uvijek treba mijenjati u paru (svaka poluga mora imati ugrađenu novu čahuru i obje moraju imati isti žig proizvođača). Kada postavljate novu čahuru na potpornu ruku, provjerite je li ispravno postavljena. Strelica na gumenoj čahuri je poravnata s oznakom na poluzi, a središte čahure poklapa se sa središtem rupe.

Montaža

Montirajte obrnutim redoslijedom. Obavezno postavite nove samosigurnosne matice na maticu svornjaka kuglastog zgloba i na sponu. Ne zaboravite također postaviti podloške na obje strane spone. Prilikom postavljanja poluge ovjesa koristite posebno sredstvo za podmazivanje navoja na pričvrsne vijke okretne poluge. Nemojte odmah zategnuti anker vijak na potrebni moment.

Potporne ruke označene su "L" za lijevu stranu i "R" za desnu stranu. Imajte na umu ovo kada postavljate novu polugu.

1. Poduprite ručicu ovjesa dizalicom na kotačićima i podignite je da simulira normalnu radnu visinu, zatim zategnite stezni vijak na potrebni moment. Postavite kotač i zategnite vijke kotača potrebnim momentom.

2. Odnesite poravnanje prednjih kotača na provjeru u servisni centar ili automehaničarsku radionicu.

[Pročitajte izvorni izvor na web stranici «BMWMAN»]