Inspecția, demontarea, instalarea și înlocuirea bucșelor brațelor de suspensie și a brațelor suport (BMW 5 Series E28)

Inspecţie

1. Inspectați bucșa de cauciuc a brațului suport. Dacă este uscat, crăpat, rupt sau uzat, înlocuiți-l. Bucșa de cauciuc a brațului de suspensie nu poate fi inspectată fără a îndepărta brațul în sine.

2. Ridicați vehiculul și așezați-l în siguranță pe suporturile de osie.

3. Pentru a verifica uzura brațului de control și a articulațiilor sferice, apucați partea superioară și inferioară a fiecărei articulații sferice cu o pereche mare de clești hidraulici (numite "fălci papagal") și încercați să le strângeți. Sau introduceți un fel de pârghie sau o șurubelniță mare și mutați-l în sus și în jos. Dacă găsiți joc, înlocuiți brațul de control sau brațul de susținere. Articulațiile sferice nu pot fi înlocuite separat.

Demontarea

Dacă suportul este uzat sau deteriorat, singura modalitate de a o înlocui este înlocuirea întregului ansamblu braț de control sau lonjeroane. Când înlocuiți un braț de control sau un braț de susținere, bucșa de cauciuc trebuie înlocuită întotdeauna. Nu poți să scoți bucșa din pârghia veche și să o pui pe cea nouă.

1. Slăbiți șuruburile de fixare a roții, ridicați vehiculul cu cric și așezați-l bine pe suporturile de osie. Scoateți roata.



2. Dacă scoateți brațul de control, slăbiți cele trei șuruburi de pe brațul oscilant și scoateți ansamblul lonjeroanei din braț.





3. Dacă îndepărtați brațul de suspensie, scoateți piulița cu autoblocare și șurubul de legătură (indicat de săgeată), care fixează capătul interior al brațului de vehicul.



4. Dacă îndepărtați brațul de sprijin, scoateți piulița și șurubul (indicat prin săgeți) fixarea capătului din spate al pârghiei.



5. Slăbiți piulița cu autoblocare (piulița brațului suspensiei, săgeata stânga; piulița brațului de susținere, săgeata dreapta) de la articulația sferică, apoi sprijiniți brațul pivot și apăsați sau loviți articulația sferică din brațul pivot.





6. Puteți îndepărta articulația sferică a brațului de susținere de pe articulația de direcție folosind un extractor.



7. Poate fi necesar să folosiți un ciocan pentru a lovi știftul articulației sferice a brațului de control din brațul oscilant deoarece nu există loc pentru a folosi extractorul. Cel mai bine este să utilizați un instrument de separare a articulațiilor sferice conceput special pentru acest scop. Un ciocan nu este bun dacă veți instala aceleași piese.

Verificarea și înlocuirea bucșelor

Dacă bucșa este crăpată, ruptă sau uzată, duceți brațul de control la un dealer BMW sau la un atelier de reparații, scoateți-l și presați o bucșă nouă. Bucșele trebuie înlocuite întotdeauna în perechi (fiecare pârghie trebuie să aibă instalată o bucșă nouă și ambele trebuie să aibă aceeași ștampilă a producătorului). Când instalați o bucșă nouă pe brațul suport, asigurați-vă că este poziționată corect. Săgeata de pe bucșa de cauciuc este aliniată cu marcajul de pe pârghie, iar centrul bucșei coincide cu centrul găurii.

Instalare

Instalați în ordine inversă. Asigurați-vă că instalați noi piulițe cu autoblocare pe piulița articulată sferică și pe tija. Nu uitați să instalați și șaibe pe ambele părți ale tirantului. Când instalați brațul de suspensie, utilizați un lubrifiant special pentru filet pe șuruburile de fixare a brațului pivotant. Nu strângeți imediat șurubul de legătură la cuplul necesar.

Brațele de sprijin sunt marcate cu "L" pentru partea stângă și cu "R" pentru partea dreaptă. Vă rugăm să rețineți acest lucru când instalați noua pârghie.

1. Sprijiniți brațul de suspensie cu un cric cu roți și ridicați-l pentru a simula înălțimea normală de funcționare, apoi strângeți șurubul de prindere la cuplul necesar. Montați roata și strângeți șuruburile roții la cuplul necesar.

2. Verificați alinierea roților din față la un centru de service al dealerului sau la un atelier de reparații auto.