Scoaterea butucului frontal și a ansamblului rulmentului îl face inutilizabil. Reasamblarea va necesita o nouă asamblare.
Retragere
1. Slăbiți șuruburile roților, apoi ridicați partea din față a mașinii și așezați-o bine pe suporturile de osie. Slăbiți șuruburile roții și scoateți roata.
2. Folosiți un ciocan și o daltă pentru a îndepărta capacul de praf de pe butuc.
3. Slăbiți piulița butucului.
4. Montați roata și coborâți vehiculul la sol. Slăbiți, dar nu scoateți piulița butucului.
Slăbiți și strângeți întotdeauna piulița butucului numai cu vehiculul pe sol. Forța necesară pentru a slăbi această piuliță (care este foarte strâns), poate doborî mașina de pe suporturile osiilor.
5. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l în siguranță pe suporturile de osie. Scoateți din nou roata din față.
6. Scoateți etrierul de frână față și suportul său de montare (vezi capitolul Sistem de franare). Furtunul de frână nu trebuie să fie deconectat. Agățați etrierul în lateral pe o bucată de sârmă, astfel încât să nu interfereze cu lucrul.
7. Scoateți discul de frână (vezi capitolul Sistem de franare).
8. Slăbiți piulița butucului și trageți ansamblul butuc și rulment de pe axul butuc. Dacă s-a atașat, o poți elimina.
9. În cazul în care pista interioară a rulmentului rămâne pe axul fus (se intampla uneori), scoateți capacul de praf din spatele rulmentului și utilizați un extractor pentru a scoate calea interioară.
Instalare
1. Instalați un nou capac de praf.
2. Împingeți noul butuc și rulmentul pe axul. Dacă este nevoie de forță, aplicați presiune numai pe pista interioară a rulmentului.
3. Montați o nouă piuliță butuc și strângeți-o cu degetele pentru moment.
4. Montați discul de frână, șurubul său de fixare înfundat și etrierul de frână (vezi capitolul Sistem de franare).
5. Montați roata și coborâți vehiculul la sol.
6. Strângeți piulița butucului la cuplul necesar. Nu uitați să faceți acest lucru cu vehiculul coborât la sol și nu pe suporturi de osie.
7. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o în siguranță pe suporturile de osie. Scoateți roata.
8. Introduceți gulerul piuliței în canelura de pe ax.
9. Aplicați un material de etanșare adecvat pe noul capac de praf și montați capacul folosind un ciocan cu față moale.
10. Montați roata și șuruburile roții. Coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roților la cuplul specificat.