Demontare și instalare ansamblului butuc față și rulment (BMW 5 Series E28)

Scoaterea butucului frontal și a ansamblului rulmentului îl face nepotrivit pentru utilizare ulterioară. Pentru asamblare va fi necesar un nou ansamblu.

Demontarea

1. Slăbiți șuruburile de fixare a roții, apoi ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l bine pe suporturile de osie. Slăbiți șuruburile de fixare a roții și scoateți roata.



2. Folosind un ciocan și o daltă, îndepărtați capacul de praf de pe butuc.



3. Slăbiți piulița butucului.

4. Instalați roata și coborâți mașina la sol. Slăbiți, dar nu scoateți, piulița butucului.

Slăbiți și strângeți întotdeauna piulița butucului numai când vehiculul este coborât la sol. Forța necesară pentru a deșuruba această piuliță (care este tras foarte strâns), poate cauza căderea vehiculului de pe suporturile de osie.

5. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l bine pe suporturile de osie. Scoateți din nou roata din față.

6. Scoateți etrierul de frână față și suportul său de montare (vezi capitolul Sistem de frânare). Nu este necesar să deconectați furtunul de frână. Agățați etrierul în lateral pe o bucată de sârmă, astfel încât să nu interfereze cu munca dvs.

7. Scoateți discul de frână (vezi capitolul Sistem de frânare).



8. Slăbiți piulița butucului și trageți ansamblul butuc și rulment de pe articulația de direcție. Dacă este blocat, îl puteți elimina.

9. Dacă pista interioară a rulmentului rămâne pe articulația de direcție (asta se intampla uneori), scoateți capacul de praf din spatele rulmentului și utilizați un extractor pentru a scoate calea interioară.

Instalare

1. Instalați noul capac de praf.



2. Așezați noul butuc și rulmentul pe furtunul de direcție. Dacă este necesară forță, aplicați presiune numai pe pista interioară a rulmentului.

3. Instalați noua piuliță butuc și strângeți-o cu degetele pentru moment.

4. Montați discul de frână, șurubul său de fixare înfundat și etrierul de frână (vezi capitolul Sistem de frânare).

5. Instalați roata și coborâți mașina la sol.

6. Strângeți piulița butucului la cuplul necesar. Nu uitați să faceți acest lucru cu vehiculul pe sol și nu pe suporturile de osie.

7. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l bine pe suporturile de osie. Scoateți roata.

8. Introduceți gulerul piuliței în canelura de pe ax.

9. Aplicați un etanșant adecvat pe noul capac de praf și așezați capacul folosind un ciocan cu fața moale.

10. Montați roata și șuruburile roții. Coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții la cuplul necesar.