Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 5 Series
- E28
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Az első agy és csapágy szerelvény eltávolítása és beszerelése
Az első agy és csapágy szerelvény eltávolítása és beszerelése (BMW 5 Series E28)
Az elülső agy és csapágy szerelvény eltávolítása alkalmatlanná teszi a további használatra. Az összeszereléshez új szerelvényre lesz szükség.
Eltávolítás
1. Lazítsa meg a kerékrögzítő csavarokat, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze biztonságosan a tengelytartókra. Lazítsa meg a kerék rögzítőcsavarjait, és vegye le a kereket.

2. Egy kalapáccsal és vésővel távolítsa el a porvédő sapkát az agyról.

3. Lazítsa meg az agy anyáját.
4. Szerelje fel a kereket, és engedje le az autót a földre. Lazítsa meg, de ne távolítsa el az agy anyáját.
Mindig csak akkor lazítsa meg és húzza meg az agy anyáját, ha a jármű le van süllyesztve a talajra. Az csavar kicsavarásához szükséges erő (amelyet nagyon szorosan húznak), a jármű leesését okozhatja a tengelytartókról.

5. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze biztonságosan a tengelytartókra. Vegye le ismét az első kereket.
6. Távolítsa el az első féknyerget és annak rögzítőkengyelét (lásd a fejezetet Fékrendszer). Nem szükséges leválasztani a féktömlőt. Akassza le a tolómérőt oldalra egy drótdarabra, hogy ne zavarja a munkáját.
7. Távolítsa el a féktárcsát (lásd a fejezetet Fékrendszer).

8. Lazítsa meg az agy anyáját, és húzza le az agyat és a csapágy egységet a kormánycsuklóról. Ha elakadt, kiütheti.
9. Ha a belső csapágygyűrű a kormánycsuklón marad (ez néha előfordul), távolítsa el a porvédő fedelet a csapágy mögött, és egy lehúzóval távolítsa el a belső gyűrűt.
Telepítés
1. Szerelje fel az új porvédőt.

2. Helyezze az új agyat és csapágyat a kormánycsuklóra. Ha erőre van szükség, csak a belső csapágygyűrűre gyakoroljon nyomást.
3. Szerelje fel az új agyanyát, és egyelőre húzza meg ujjaival.
4. Szerelje be a féktárcsát, annak süllyesztett rögzítőcsavarját és a féknyerget (lásd a fejezetet Fékrendszer).
5. Szerelje fel a kereket, és engedje le az autót a földre.
6. Húzza meg az agy anyáját a kívánt nyomatékkal. Ne felejtse el ezt úgy tenni, hogy a jármű a talajon van, nem pedig a tengelytartón.
7. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze biztonságosan a tengelytartókra. Távolítsa el a kereket.
8. Illessze be az csavar peremét a tengelyen lévő horonyba.
9. Vigyen fel megfelelő tömítőanyagot az új porvédő sapkára, és helyezze vissza a kupakot egy puha felületű kalapáccsal.
10. Szerelje be a kereket és a kerékcsavarokat. Engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat a kívánt nyomatékkal.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E28: Első felfüggesztés
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
