Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Az első agy és csapágy szerelvény eltávolítása és beszerelése

Az első agy és csapágy szerelvény eltávolítása és beszerelése (BMW 5 Series E28)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Az elülső agy és csapágy szerelvény eltávolítása alkalmatlanná teszi a további használatra. Az összeszereléshez új szerelvényre lesz szükség.


Eltávolítás



1. Lazítsa meg a kerékrögzítő csavarokat, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze biztonságosan a tengelytartókra. Lazítsa meg a kerék rögzítőcsavarjait, és vegye le a kereket.

1. Lazítsa meg a kerékrögzítő csavarokat, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze biztonságosan…


2. Egy kalapáccsal és vésővel távolítsa el a porvédő sapkát az agyról.

2. Egy kalapáccsal és vésővel távolítsa el a porvédő sapkát az agyról.


3. Lazítsa meg az agy anyáját.

4. Szerelje fel a kereket, és engedje le az autót a földre. Lazítsa meg, de ne távolítsa el az agy anyáját.

Mindig csak akkor lazítsa meg és húzza meg az agy anyáját, ha a jármű le van süllyesztve a talajra. Az csavar kicsavarásához szükséges erő (amelyet nagyon szorosan húznak), a jármű leesését okozhatja a tengelytartókról.




Mindig csak akkor lazítsa meg és húzza meg az agy anyáját, ha a jármű le van süllyesztve a talajra.…


5. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze biztonságosan a tengelytartókra. Vegye le ismét az első kereket.

6. Távolítsa el az első féknyerget és annak rögzítőkengyelét (lásd a fejezetet Fékrendszer). Nem szükséges leválasztani a féktömlőt. Akassza le a tolómérőt oldalra egy drótdarabra, hogy ne zavarja a munkáját.

7. Távolítsa el a féktárcsát (lásd a fejezetet Fékrendszer).

7. Távolítsa el a féktárcsát (lásd a fejezetet Fékrendszer).


8. Lazítsa meg az agy anyáját, és húzza le az agyat és a csapágy egységet a kormánycsuklóról. Ha elakadt, kiütheti.

9. Ha a belső csapágygyűrű a kormánycsuklón marad (ez néha előfordul), távolítsa el a porvédő fedelet a csapágy mögött, és egy lehúzóval távolítsa el a belső gyűrűt.

Telepítés



1. Szerelje fel az új porvédőt.

1. Szerelje fel az új porvédőt.


2. Helyezze az új agyat és csapágyat a kormánycsuklóra. Ha erőre van szükség, csak a belső csapágygyűrűre gyakoroljon nyomást.



3. Szerelje fel az új agyanyát, és egyelőre húzza meg ujjaival.

4. Szerelje be a féktárcsát, annak süllyesztett rögzítőcsavarját és a féknyerget (lásd a fejezetet Fékrendszer).

5. Szerelje fel a kereket, és engedje le az autót a földre.

6. Húzza meg az agy anyáját a kívánt nyomatékkal. Ne felejtse el ezt úgy tenni, hogy a jármű a talajon van, nem pedig a tengelytartón.

7. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze biztonságosan a tengelytartókra. Távolítsa el a kereket.

8. Illessze be az csavar peremét a tengelyen lévő horonyba.

9. Vigyen fel megfelelő tömítőanyagot az új porvédő sapkára, és helyezze vissza a kupakot egy puha felületű kalapáccsal.

10. Szerelje be a kereket és a kerékcsavarokat. Engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat a kívánt nyomatékkal.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E28: Első felfüggesztés
Következő cikkek

Golyócsuklók ellenőrzése és cseréje
A rugóstag vagy lengéscsillapító/tekercsrugó cseréje
Az első felfüggesztés rugóstag-szerelvényének eltávolítása és…
Futókar perselyek és tartókarok ellenőrzése, eltávolítása,…
Az első stabilizátor eltávolítása és felszerelése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 31 + 40 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.