Demontaż piasty przedniej i zespołu łożyska powoduje, że staje się on bezużyteczny. Ponowny montaż będzie wymagał nowego montażu.
Wycofanie
1. Poluzuj śruby kół, a następnie podnieś przód samochodu i umieść go bezpiecznie na stojakach osi. Poluzuj śruby koła i zdejmij koło.
2. Za pomocą młotka i dłuta zdejmij osłonę przeciwpyłową z piasty.
3. Poluzuj nakrętkę piasty.
4. Zamontuj koło i opuść pojazd na ziemię. Poluzuj, ale nie zdejmuj nakrętki piasty.
Zawsze odkręcaj i dokręcaj nakrętkę piasty tylko wtedy, gdy pojazd stoi na ziemi. Siła potrzebna do poluzowania tej nakrętki (co jest bardzo ciasne), może strącić samochód ze wsporników osi.
5. Podnieś przód pojazdu i umieść go bezpiecznie na stojakach osi. Ponownie zdejmij przednie koło.
6. Zdejmij zacisk hamulca przedniego i jego wspornik montażowy (patrz rozdział Układ hamulcowy). Przewodu hamulcowego nie trzeba odłączać. Zawieś zacisk z boku na kawałku drutu, aby nie przeszkadzał w pracy.
7. Zdejmij tarczę hamulcową (patrz rozdział Układ hamulcowy).
8. Poluzuj nakrętkę piasty i zdejmij zespół piasty i łożyska ze zwrotnicy. Jeśli się przywiązała, możesz ją znokautować.
9. Jeśli wewnętrzna bieżnia łożyska pozostaje na zwrotnicy (to się czasami zdarza), zdejmij osłonę przeciwpyłową za łożyskiem i użyj ściągacza, aby zdjąć wewnętrzną bieżnię.
Instalacja
1. Załóż nową osłonę przeciwpyłową.
2. Wciśnij nową piastę i łożysko na zwrotnicę. Jeśli potrzebna jest siła, wywieraj nacisk tylko na wewnętrzną bieżnię łożyska.
3. Załóż nową nakrętkę piasty i na razie dokręć ją palcami.
4. Zamontować tarczę hamulcową, śrubę mocującą z łbem stożkowym i zacisk hamulca (patrz rozdział Układ hamulcowy).
5. Zamontuj koło i opuść pojazd na ziemię.
6. Dokręć nakrętkę piasty wymaganym momentem obrotowym. Pamiętaj, aby robić to przy pojeździe opuszczonym na ziemię, a nie na stojakach.
7. Podnieś przód samochodu i umieść go bezpiecznie na stojakach. Zdejmij koło.
8. Włóż kołnierz nakrętki do rowka na osi.
9. Nałóż odpowiedni środek uszczelniający na nową nasadkę przeciwpyłową i zamocuj nasadkę za pomocą miękkiego młotka.
10. Załóż koło i śruby koła. Opuść pojazd na podłoże i dokręć śruby kół wymaganym momentem.