Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 5 серия
- E28
- Шасси
- Передняя подвеска
- Снятие и установка сборки передней ступицы и подшипника
Снятие и установка сборки передней ступицы и подшипника (BMW 5 Series E28)
Снятие сборки передней ступицы и подшипника делает ее непригодной для последующего применения. Для сборки потребуется новая сборка.
Снятие
1. Отпустите болты крепления колес, затем поддомкратьте передок автомобиля и надежно установите его на осевые опоры. Отдайте болты крепления колес и снимите колесо.

2. С помощью молотка и стамески снимите пылезащитный колпачок со ступицы.

3. Расклиньте гайку ступицы.
4. Установите колесо и опустите автомобиль на землю. Отпустите, но не снимайте гайку ступицы.
Всегда отпускайте и затягивайте гайку ступицы только при опущенном на землю автомобиле. Усилие, необходимое для откручивания этой гайки (которая затянута очень туго), может свалить автомобиль с осевых опор.

5. Поддомкратьте передок автомобиля и надежно установите его на осевые опоры. Снимите еще раз переднее колесо.
6. Снимите суппорт переднего тормозного механизма и его крепежный кронштейн (см. Главу Тормозная система). Тормозной шланг отсоединять не обязательно. Подвесьте суппорт в стороне на куске проволоки, чтобы он не мешал работе.
7. Снимите тормозной диск (см. Главу Тормозная система).

8. Отдайте гайку ступицы и стяните сборку ступицы и подшипника с поворотной цапфы. Если она прикипела, Вы можете выбить ее.
9. Если внутренняя обойма подшипника осталась на поворотной цапфе (так иногда бывает), снимите пылезащитный чехол позади подшипника и с помощью съемника снимите внутреннюю обойму.
Установка
1. Установите новый пылезащитный чехол.

2. Насадите новую ступицу и подшипник на поворотную цапфу. Если необходимо приложить усилие, надавливайте только на внутреннюю обойму подшипника.
3. Насадите новую гайку ступицы и затяните ее пока пальцами.
4. Установите тормозной диск, его зенкованный крепежный винт и тормозной суппорт (см. Главу Тормозная система).
5. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.
6. Затяните гайку ступицы с требуемым усилием. Не забудьте сделать это при опущенном на землю автомобиле, а не на осевых опорах.
7. Поддомкратьте передок автомобиля и надежно установите его на осевые опоры. Снимите колесо.
8. Вставьте воротник гайки в канавку на оси.
9. Нанесите подходящий герметик на новый пылезащитный колпачок и насадите колпачок с помощью киянки с мягким бойком.
10. Установите колесо и болты крепления колес. Опустите автомобиль на землю и затяните болты крепления колес с требуемым усилием.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E28: Передняя подвеска
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Стойка передней подвески — снятие, ремонт и установка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Снятие и установка передней оси в сборе BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка демпфера крутильных колебаний и его ступицы BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка передней двери BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка наружной ручки передней двери BMW X5 E53 (1999-2006)
Стойка передней подвески — снятие, ремонт и установка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Снятие и установка передней оси в сборе BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка демпфера крутильных колебаний и его ступицы BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка передней двери BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка наружной ручки передней двери BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
