Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E28
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Премахване и монтиране на предната главина и лагерния възел

Премахване и монтиране на предната главина и лагерния възел (BMW 5 Series E28)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахването на предната главина и лагерния възел ги прави неподходящи за по-нататъшна употреба. За сглобяването ще е необходим нов монтаж.


Премахване



1. Разхлабете болтовете за закрепване на колелата, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете здраво върху опорите на осите. Разхлабете болтовете за закрепване на колелото и свалете колелото.

1. Разхлабете болтовете за закрепване на колелата, след това повдигнете предната част на автомобила…


2. С помощта на чук и длето отстранете капачката за прах от главината.

2. С помощта на чук и длето отстранете капачката за прах от главината.


3. Разхлабете гайката на главината.

4. Монтирайте колелото и спуснете колата на земята. Разхлабете, но не сваляйте гайката на главината.

Винаги разхлабвайте и затягайте гайката на главината само когато автомобилът е спуснат на земята. Силата, необходима за развиване на тази гайка (който се дърпа много здраво), може да доведе до падане на автомобила от опорите на оста.




Винаги разхлабвайте и затягайте гайката на главината само когато автомобилът е спуснат на земята.…


5. Повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете сигурно върху опорите на осите. Свалете отново предното колело.

6. Свалете предния спирачен апарат и неговата монтажна скоба (вижте глава Спирачна система). Не е необходимо да откачвате спирачния маркуч. Закачете шублера отстрани на парче тел, така че да не пречи на работата ви.

7. Свалете спирачния диск (вижте глава Спирачна система).

7. Свалете спирачния диск (вижте глава Спирачна система).


8. Разхлабете гайката на главината и издърпайте сглобката на главината и лагера от кормилния колян. Ако е заседнал, можете да го избиете.

9. Ако вътрешният пръстен на лагера остане върху кормилния накрайник (това се случва понякога), отстранете капака за прах зад лагера и използвайте дърпач, за да премахнете вътрешната обтекателна шина.



Монтиране



1. Поставете новия капак за прах.

1. Поставете новия капак за прах.


2. Поставете новата главина и лагера върху кормилния колян. Ако е необходима сила, приложете натиск само върху вътрешната лагерна шина.

3. Поставете новата гайка на главината и я затегнете с пръсти за сега.

4. Монтирайте спирачния диск, неговия вдлъбнат монтажен винт и спирачния апарат (вижте глава Спирачна система).

5. Монтирайте колелото и спуснете колата на земята.

6. Затегнете гайката на главината до необходимия въртящ момент. Не забравяйте да правите това, когато превозното средство е на земята, а не на стойките на оста.

7. Повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете сигурно върху опорите на осите. Свалете колелото.

8. Поставете пръстена на гайката в жлеба на оста.

9. Нанесете подходящ уплътнител върху новата капачка за прах и поставете капачката с помощта на чук с мека повърхност.

10. Монтирайте колелото и болтовете на колелото. Спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелата до необходимия въртящ момент.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E28: Предно окачване
Следващи статии

Проверка и смяна на сферични шарнири
Смяна на подпора или амортисьор/спирална пружина
Премахване и монтиране на комплекта на носача на предното окачване
Проверка, демонтаж, монтаж и смяна на втулки на окачване и опорни…
Сваляне и поставяне на преден стабилизатор


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Задна главина — премахване и монтиране BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на външната дръжка на предната врата BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 34 + 22 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.