Проверява се
Във външните краища на окачващото рамо и контролните рамена има сферични шарнири.
1. Повдигнете автомобила с крик и го поставете здраво върху стойки на осите.
2. Визуално проверете праховия багажник между сферичния шарнир и подрамата или кормилния накрайник за порязвания, разкъсвания или изтичане на грес. Ако някой от тези симптоми е налице, сменете рамото на окачването или опорното рамо - сферичните шарнири не могат да се сменят отделно.
3. Поставете голям лост под сферичната става и се опитайте да го натиснете нагоре. След това монтирайте същото рамо между рамото на окачването и подрамката или коляното. Ако видите или почувствате луфт по време на проверката, това означава, че сферичният шарнир е износен.
4. Помолете асистент да хване колелото отгоре и отдолу и да го разклати в посоката на оста. Напипайте гайката на шпилката на сферичната става. Ако почувствате луфт, тогава е възможно шпилката на сферичния шарнир да е износена или дупката в подрамата или кормилния накрайник да е счупена.
5. Ако има подобен проблем, сменете подрамката или люлеещото се рамо, което е неотделимо от тялото на багажника, както и сферичната става.
Замяна
Нито една от тези сферични шарнири не може да бъде заменена или обслужвана отделно. Ако някой от тях е износен, трябва да се смени целият лост.