Перевірка та заміна кульових опор (BMW 5 Series E28)

Перевірка

Є кульові опори на зовнішніх кінцях важеля підвіски та опорного важелів.

1. Піддомкратьте автомобіль та надійно встановіть його на осьові опори.

2. Візуально обстежте пилозахисний чохол між кульовою опорою і підрамником або поворотним кулаком на наявність порізів, розривів або витоку мастила. При наявності будь-якого з перерахованих ознак замініть важіль підвіски або опорний важіль - кульові опори не можна замінювати окремо.

3. Помістіть великий важіль під кульову опору та спробуйте виштовхнути її вгору. Потім встановіть той самий важіль між важелем підвіски та підрамником або поворотним кулаком. Якщо Ви в процесі перевірки побачите або відчуєте будь-який люфт, значить кульова опора зношена.

4. Попросіть помічника захопити колесо зверху та знизу та похитати його у напрямку вздовж осі. Поторкайте гайку шпильки кульової опори. Якщо Ви відчуєте люфт, можливо, зношена шпилька кульової опори або розбитий отвір у підрамнику або поворотному кулаку.

5. За наявності подібної проблеми слід замінити підрамник або поворотний важіль, які невіддільні від корпусу стійки, а також кульову опору.

Заміна

Жодну з цих кульових опор не можна замінити або обслуговувати окремо. Якщо одна з них зносилася, слід замінити весь важіль цілком.

[Відомості отримані з цього інтернет-ресурсу: «bmwman»]