Vyšetrenie
Na vonkajších koncoch závesného ramena a nosných ramien sú guľkové ložiská.
1. Zdvihnite vozidlo a bezpečne ho postavte na podpery náprav.
2. Vizuálne skontrolujte prachovú manžetu medzi guľovým kĺbom a pomocným rámom alebo kĺbom riadenia, či na nej nie sú rezy, trhliny alebo unikanie maziva. Ak je prítomný niektorý z týchto príznakov, vymeňte závesné rameno alebo oporné rameno – guľové čapy nie je možné vymeniť samostatne.
3. Umiestnite veľkú páku pod guľový kĺb a pokúste sa ju zatlačiť nahor. Potom nainštalujte rovnaké rameno medzi závesné rameno a pomocný rám alebo kĺb. Ak počas kontroly vidíte alebo cítite akúkoľvek vôľu, znamená to, že guľový kĺb je opotrebovaný.
4. Požiadajte asistenta, aby chytil koleso zhora a zdola a rozkýval ho v smere pozdĺž osi. Nahmatajte maticu guľového kĺbu. Ak cítite vôľu, je možné, že čap guľového kĺbu je opotrebovaný alebo je zlomený otvor v pomocnom ráme alebo kĺbe riadenia.
5. Ak sa vyskytne podobný problém, vymeňte pomocný rám alebo výkyvné rameno, ktoré je neoddeliteľné od telesa hrebeňa, ako aj guľový kĺb.
Výmena
Žiadny z týchto guľových čapov nie je možné vymieňať ani opravovať samostatne. Ak je jeden z nich opotrebovaný, treba vymeniť celú páku.