Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E28
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Провера и замена кугличних зглобова

Провера и замена кугличних зглобова (BMW 5 Series E28)

            0

Садржај: Испитивање ↓ Замена ↓

Испитивање



На спољним крајевима полуге вешања и потпорних кракова налазе се куглични зглобови.


1. Подигните возило дизалицом и безбедно га поставите на осовине.

2. Визуелно прегледајте пртљажник за прашину између кугличног зглоба и потконструкције или зглоба управљача да ли има посекотина, кидања или цурења масти. Ако је присутан било који од ових симптома, замените контролну или потпорну руку – куглични зглобови се не могу засебно заменити.

3. Поставите велику полугу испод кугличног зглоба и покушајте да је гурнете нагоре. Затим поставите исту руку између контролне руке и потконструкције или зглоба управљача. Ако видите или осетите било какав ход током прегледа, то значи да је куглични зглоб истрошен.

4. Замолите помоћника да ухвати точак одозго и одоздо и љуља га у правцу дуж осе. Осјетите матицу сворњака кугличног зглоба. Ако осетите било какав зрачност, могуће је да је клин кугличног зглоба истрошен или да је рупа у подоквиру или зглобу управљача поломљена.

5. Уколико дође до оваквог проблема, треба заменити подрам или ручицу управљача, који су неодвојиви од тела подупирача, као и куглични зглоб.

Замена



Ниједан од ових кугличних зглобова се не може заменити или сервисирати засебно. Ако је један од њих истрошен, треба заменити целу полугу.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E28: Предња суспензија
Следећи чланци

Замена подупирача или амортизера / спиралне опруге
Уклањање и уградња склопа предњег ослањања
Преглед, демонтажа, уградња и замена чахура за руке вешања и…
Уклањање и уградња предњег стабилизатора
Опште информације о предњем вешању
Уклањање и уградња склопа предње главчине и лежаја


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера манжетних зглобова врха управљача и англијске шипке / провера… BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Провера нивоа и замена уља у аутоматском мењачу BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Провера стања и замена црева и цеви у моторном простору, локализација… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Водилице вентила — провера и замена BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Замена усисног брегастог вратила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера нивоа моторног уља и замена BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 13 + 11 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.