Уклањање и уградња склопа предњег ослањања (BMW 5 Series E28)

Уклањање

Иако склопови подупирача не покваре увек у исто време, замените леви и десни подупирач у пару да бисте спречили могуће проблеме у руковању или вожњи.

1. Олабавите, али немојте уклањати, завртње за причвршћивање предњег точка.

2. Подигните предњи део возила и безбедно га поставите на осовинске носаче.

3. Скините предњи точак.

4. Одвојите сва кочиона црева и електричне жице које воде до кућишта амортизера.

5. Одспојите електричне конекторе из система ABS, ако га има.

6. Ако скидате леви подупирач, одвојите електрични конектор од сензора истрошености кочионих плочица.

7. Отпустите монтажни вијак сензора точка ABS, ако постоји. Уклоните кочиони диск (погледајте поглавље Кочиони систем).



8. Уклоните ова три завртња (означена стрелицама) и уклоните блатобран кочионог механизма.

9. Одвојите полугу стабилизатора од кућишта подупирача (погледајте одељак Уклањање и уградња предњег стабилизатора).

10. Олабавите завртње који причвршћују полугу осовине за тело подупирача.

11. Извуците дно кућишта подупирача довољно да омогућите приступ крају окретне руке.

12. Подуприте подупирач и олабавите три монтажне матице на врху потпорња који се налази унутар моторног простора, а затим уклоните подупирач.





13. Уклоните склоп сталка. Ако је потребно заменити подупирач (или уложак амортизера), погледајте одељак Замена подупирача или амортизера / спиралне опруге.

Инсталација

Инсталирајте обрнутим редоследом. Уверите се да је језичак на закретној руци у равни са удубљењем у кућишту подупирача.

Фирм BMW препоручује коришћење специјалног мазива за навоје на вијцима за монтажу зглобне руке. За све моделе, затегните причвршћиваче на наведени обртни момент.

Након завршетка рада, проверите углове поравнања предњих точкова у сервису продавца или у аутомеханичарској радњи и подесите их ако је потребно.

(Оригинални текст је доступан на веб-сајту: bmwman.ru)