Az első felfüggesztés rugóstag-szerelvényének eltávolítása és felszerelése (BMW 5 Series E28)

Eltávolítás

Bár a rugóstag-szerelvények nem mindig hibásodnak meg egyszerre, a bal és a jobb oldali rugóstagokat párban cserélje ki az esetleges kezelési vagy menetproblémák elkerülése érdekében.

1. Lazítsa meg, de ne távolítsa el az első kerék rögzítőcsavarjait.

2. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze biztonságosan a tengelytartókra.

3. Távolítsa el az első kereket.

4. Válasszon le minden féktömlőt és elektromos vezetéket, amely a rugóstag házához vezet.

5. Válassza le az elektromos csatlakozókat az ABS rendszerről, ha van.

6. Ha eltávolítja a bal oldali rugóstagot, válassza le az elektromos csatlakozót a fékbetét kopásérzékelőről.

7. Távolítsa el az ABS kerékérzékelő rögzítőcsavarját, ha van. Távolítsa el a féktárcsát (lásd a fejezetet Fékrendszer).



8. Add el ezt a három csavart (nyilak jelzik), és távolítsa el a fékszerkezet fröccsenésvédelmét.

9. Válassza le a stabilizátorrúd láncszemét a rugóstag házáról (lásd a fejezetet Az első stabilizátor eltávolítása és felszerelése).

10. Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a lengőkart a rugóstag testhez rögzítik.

11. Húzza ki annyira a rugóstag házának alját, hogy hozzáférjen a forgókar végéhez.



12. Támassza meg a rugóstagot, és lazítsa meg a három rögzítőanyát a rugóstag tetején, a motortérben, majd távolítsa el a rugót.



13. Távolítsa el az állványegységet. Ha szükséges az állvány cseréje (vagy lengéscsillapító patron), lásd a részt A rugóstag vagy lengéscsillapító/tekercsrugó cseréje.

Telepítés

Szerelje fel fordított sorrendben. Győződjön meg arról, hogy a forgókaron lévő fül egy vonalba esik a rugóstag házában lévő mélyedéssel.

A BMW speciális menetkenőanyag használatát javasolja a forgókar rögzítőcsavarjainál. Minden modellnél húzza meg a rögzítőelemeket a megadott nyomatékkal.

A munka befejezése után ellenőrizze az első kerék beállítási szögeit a márkaszervizben vagy az autójavítóban, és szükség esetén állítsa be.