Uklanjanje i ugradnja sklopa prednjeg ovjesa (BMW 5 Series E28)

Uklanjanje

Iako sklopovi amortizera ne kvare uvijek u isto vrijeme, zamijenite lijevi i desni amortizer u paru kako biste spriječili moguće probleme pri rukovanju ili vožnji.

1. Otpustite, ali nemojte uklanjati, pričvrsne vijke prednjeg kotača.

2. Podignite prednji dio vozila i sigurno ga postavite na oslonce.

3. Skinite prednji kotač.

4. Odvojite sva kočiona crijeva i električne žice koje vode do kućišta amortizera.

5. Odvojite električne konektore od ABS sustava, ako je u opremi.

6. Ako uklanjate lijevi opružni podupirač, odvojite električni konektor od osjetnika istrošenosti kočione pločice.

7. Uklonite montažni vijak osjetnika ABS kotača, ako postoji. Uklonite disk kočnice (pogledajte poglavlje Kočioni sustav).



8. Pokloni ova tri vijka (naznačeno strelicama), i uklonite zaštitu od prskanja kočnog mehanizma.

9. Odvojite spoj poluge stabilizatora od kućišta amortizera (pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje prednjeg stabilizatora).

10. Otpustite vijke koji pričvršćuju okretnu ruku na tijelo podupirača.

11. Izvucite dno kućišta podupirača dovoljno da omogućite pristup kraju zakretne ruke.



12. Poduprite podupirač i otpustite tri pričvrsne matice na vrhu podupirača koji se nalazi unutar odjeljka motora, zatim uklonite podupirač.



13. Uklonite sklop stalka. Ako je potrebno zamijeniti stalak (ili uložak amortizera), vidi odjeljak Zamjena opruge ili amortizera/zavojne opruge.

Montaža

Montirajte obrnutim redoslijedom. Provjerite je li jezičak na okretnoj ruci poravnat s udubljenjem u kućištu opruge.

BMW preporučuje korištenje posebnog maziva za navoje na pričvrsnim vijcima zakretne ruke. Za sve modele, zategnite pričvrsne elemente navedenim momentom.

Nakon završetka radova provjerite kutove poravnanja prednjih kotača u servisu trgovca ili automehaničarskoj radionici i po potrebi ih prilagodite.