Povlačenje
Iako sklopovi amortizera ne kvare uvijek u isto vrijeme, zamijenite lijevi i desni amortizer kao par kako biste spriječili mogući gubitak upravljanja vozilom ili vožnje.
1. Otpustite, ali nemojte uklanjati vijke prednjeg kotača.
2. Podignite prednji dio automobila i sigurno ga postavite na oslonce.
3. Skinite prednji kotač.
4. Odvojite sva kočiona crijeva i električne žice koje idu do kućišta amortizera.
5. Isključite električne utičnice iz sustava ABS ako je dostupan.
6. Ako uklanjate lijevi opružni podupirač, odvojite električni konektor od osjetnika istrošenosti kočione pločice.
7. Dajte vijak za pričvršćivanje ABS profila kotača ako je dostupan. Uklonite disk kočnice (vidi poglavlje Kočioni sustav).
8. Daj ova tri vijka (naznačeno strelicama), i uklonite blatobran kočnice.
9. Odvojite spoj poluge stabilizatora od tijela opružnog stupa (vidi odjeljak Uklanjanje i postavljanje prednjeg stabilizatora).
10. Pričvrstite vijke za pričvršćivanje okretne poluge na kućište stalka.
11. Izvucite dno kućišta stalka dovoljno da pristupite kraju okretne ruke.
12. Poduprite stalak i stavite tri pričvrsne matice u gornji dio stalka koji se nalazi u pogonskom odjeljku, zatim uklonite stalak.
13. Uklonite sklop stalka. Ako trebate zamijeniti stalak (ili uložak amortizera), vidi odjeljak Zamjena opruge ili amortizera/zavojne opruge.
Montaža
Montirajte obrnutim redoslijedom. Provjerite je li jezičak na okretnoj ruci poravnat s urezom u tijelu stalka.
BMW preporučuje korištenje posebnog maziva za navoje na pričvrsnim vijcima zakretne ruke. Za sve modele, zategnite pričvršćivač ispravnim momentom.
Na kraju rada neka ovlašteni trgovac ili radionica provjeri poravnanje prednjeg kotača i ponovno ga namjesti ako je potrebno.