Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензински мотор N62
  • Систем за напајање и пуштања
  • Замена главног склопа разводне гране

Замена главног склопа разводне гране (BMW X5 E53)

            0

Замена склопа огранка разводног вода система за убризгавање и свих бризгаљки мора се извршити следећим редоследом.

Припремите уређај "13.5.281", контејнер и крпу за сакупљање горива. Прочитајте информације из меморије грешака ЕЦУ-КСУД. Ако се открије квар, отклоните га. Обришите информације из меморије грешака ЕЦУ-КСУД. Искључите паљење и уклоните звучну изолацију и украсне поклопце.

Скините поклопце намотаја за паљење. Откључајте и одвојите погонске моторе ексцентричног вратила (1, слика 5.197) од погонских мотора ексцентричног вратила.

Скините поклопце намотаја за паљење. Откључајте и одвојите погонске моторе ексцентричног вратила…


Пажња! Гориво у цевовод се налази под притиском, пролившееся гориво прикупити и послати на рециклажу.


Означите петље сензора детонације (2) и одвојите их од електричних монтажних трака. Ослободите кабелски свежањ (3) из стезаљки. Откључајте и искључите следеће елементе:
  • леви и десни разводни водови на кабловској кутији;
  • тела лептира за гас;
  • ЕМЦ;
  • оба температурна сензора;
  • сензор индикатора притиска уља;
  • вентил вентилације резервоара за гориво;
  • генератор;
  • сензор диференцијалног притиска;
  • подешавање електромотора на усисној грани;
  • пулсни сензори леве брегасте осовине усисног и издувног вентила;
  • сензор левог ексцентричног вратила.

Одврнути завртње, уклонити носиоци и да их преместите у страну кабловске кутије. Уклонити заштитну капу са подсоединительного штуцера (1, цртање 5.198) за повезивање компримованог ваздуха. Кратак служења (подстицај) компримованог ваздуха (максимални притисак 2,5–3,0 бара) кроз уклапање (1) исцеде гориво од гасовода у резервоар за гориво.



Одврнути завртње, уклонити носиоци и да их преместите у страну кабловске кутије. Уклонити заштитну…


Отпустите завртње (стрелице) и уклоните обе гране разводног вода померајући их нагоре. Откључајте и одвојите црево за гориво, прикључите га са уређајем "13.5.281" или пластичним чепом.

Одврните завртње, откључајте и одвојите ЕМЦ амортизере за убризгавање. Уклоните стезаљке (1, цртање 5.199) и уклоните ињекторе са огранка разводног вода.

Одврните завртње, откључајте и одвојите ЕМЦ амортизере за убризгавање. Уклоните стезаљке (1, цртање…


Пре инсталирања млазница, замените прстен кружног пресека на форсунках (инжекторах). За лакше инсталације распршивача, подмазати прстење (округлог пресека) инжекторов (млазнице) убризгавање горива танким слојем масти типа технички вазелин.

Прочитајте информације из меморије грешака система ЕЦУ-КСУД DME. Проверите примљене поруке о грешци и решите их. Обришите информације из меморије грешака.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E53: Систем за напајање и пуштања
Следећи чланци

Рад на систему за довод горива
Замена заптивке кућишта лептира за гас
Замена вентилатора система за накнадну обраду издувних гасова
Замена вакуум пумпе
Замена извршне јединице система DISA
Радите на издувном систему


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Замена заптивки зупчаника главног зупчаника BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Заптивке главног зупчаника — замена BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Замена расхладне течности BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Замена главног цилиндра квачила BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена моторног уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Замена усисног брегастог вратила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 38 + 42 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор M62
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор N62
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Дизел мотор М57
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем турбонаддува
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија и цардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Поправке и одржавање
  • Отопитель и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Полуге и прекидачи
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.