Пажња! Сви радови на издувном систему се смеју изводити само на хладном мотору, због опасности од опекотина.
Издувни колектор мотора «N62» направљен са катализатором (види сл. 5.25). Мотор има две издувне гране које се налазе на својим спољним странама, за 1-4 цилиндра и за 5-8 цилиндара. Радове на уклањању и уградњи леве и десне издувне гране и замени сензора концентрације кисеоника у издувним гасовима треба извести по аналогији са мотором «М62».
Сви елементи издувног система су причвршћени вијцима, прирубницама и стегнути, тако да се могу појединачно заменити. Рад се одвија по аналогији са мотором «М62».