Uwaga! Wszelkie prace przy układzie wydechowym należy wykonywać wyłącznie przy zimnym silniku ze względu na ryzyko poparzenia.
Kolektor wydechowy silnika N62 wykonany jest z katalizatorem (patrz 5.25). Silnik posiada dwa kolektory wydechowe umieszczone po jego zewnętrznych stronach, dla cylindrów 1–4 i 5–8. Prace związane z wymontowaniem i zamontowaniem lewego i prawego kolektora wydechowego oraz wymianą czujników stężenia tlenu w spalinach należy przeprowadzić w taki sam sposób, jak w przypadku silnika M62.
Wszystkie elementy układu wydechowego połączone są za pomocą połączeń śrubowych, kołnierzowych i zaciskowych, dzięki czemu można je wymieniać pojedynczo. Prace są wykonywane w podobny sposób jak w przypadku silnika M62.