Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Główna
  • BMW X5
  • E53
  • Silnik benzynowy M62
  • System smarowania

Układ smarowania silnika M62 samochodu BMW X5 E53

Układ smarowania — informacje ogólne
Układ smarowania — informacje ogólne
Uwaga! Niedozwolone jest dodawanie jakichkolwiek dodatków do paliw i olejów przeznaczonych przez BMW do swoich pojazdów. Producent samochodów ustalił własne...

Pompa olejowa — opis konstrukcji
Pompa olejowa — opis konstrukcji
Na rysunek pokazano konstrukcję pompy olejowej. 4.13. Pompa olejowa typu Duocentic z zazębieniem trochoidalnym, napędzana wałem korbowym za pośrednictwem...

Filtr oleju — opis konstrukcji
Filtr oleju — opis konstrukcji
Na rysunek pokazano budowę filtra oleju. 4.14. Filtr oleju z wymiennym elementem filtrującym należy wymieniać regularnie – przy każdej wymianie oleju....

Wymiana pompy olejowej
Wymiana pompy olejowej
Na rysunek pokazano konstrukcję pompy olejowej. 4.13. Pompę oleju należy wymontować w następującej kolejności. Zdjąć górną część miski olejowej silnika,...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych typów samochodów BMW:
Silnik i systemy: System smarowania BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Silnik i systemy: Układ smarowania silnika BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Silnik i systemy: System smarowania BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Silnik i systemy: Układ smarowania BMW X3 E83 (2003-2010)

Dzielić informacje:

BMW E53 (1999-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy M54
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy M62
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy N62
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Silnik diesla M57
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Układ turbodoładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Skrzynia rozdzielcza i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Naprawa i pielęgnacja
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Dźwignie i przełączniki
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.