Tylne zawieszenie samochodu BMW X5 E53

Oś tylna — opis konstrukcji
Oś tylna (rysunek 14.1) jest resorowana i posiada przekładnię redukcyjną (główne podwozie), model hipoidalny "188k" z silnikami M54, M57, M62 i N62 oraz model...

Specyfikacja tylnego zawieszenia
Specyfikacje tylnego zawieszenia określono dla pojazdu z pełnym zbiornikiem paliwa i obciążeniem rozłożonym w następujący sposób: 68 kg na przednich...

Wymiana oleju w skrzyni biegów tylnej osi
Przy uzupełnianiu poziomu oleju i jego wymianie w skrzyni biegów tylnego mostu należy stosować wyłącznie certyfikowane marki olejów do przekładni hipoidalnych,...

Wymiana skrzyni biegów tylnej osi
Konstrukcja przekładni osi tylnej i wałów napędowych (półosi) pokazana jest na rysunku 14.6. Demontaż przekładni osi tylnej należy wykonać w następującej...

Wymiana uszczelki kołnierza zębatki napędu głównego
Położenie uszczelek przekładni osi tylnej pokazano na rysunku 14.8. Wymianę uszczelki kołnierza zębatki napędu głównego należy wykonać w następującej...

Wymiana wału wyjściowego napędu i jego uszczelnienia
Uwaga! Prace związane z wymianą uszczelniacza olejowego należy wykonywać na zimnym silniku, ponieważ Istnieje ryzyko poparzenia przez układ wydechowy....

Wymiana uszczelki tylnej pokrywy skrzyni biegów
Jeżeli obserwuje się zwiększone zużycie oleju lub wyciek oleju w obszarze przekładni tylnej osi, należy sprawdzić uszczelki przekładni (rysunek 14.21). Wymianę...

Wymiana zawiasów gumowo-metalowych
Wymianę gumowo-metalowych zawiasów skrzyni biegów osi tylnej należy przeprowadzić w następującej kolejności. Przygotuj sprzęt "33.3.231", "33.3.232"....

Wymiana wału napędowego
Uwaga! Prace związane z wymianą wału napędowego (półosi napędowej) należy wykonywać wyłącznie przy zimnym silniku. Wymiana wału napędowego (1, patrz rysunek...

Wymiana wahaczy tylnego zawieszenia
Ogólny widok rozmieszczenia dźwigni osi tylnej pokazano na rysunku 14.39, natomiast szczegółowy opis układu dźwigni zawieszenia tylnego pokazano na rysunku...

Wymiana wahacza
Wymiana wahacza (15, patrz rysunek 14.3) w pojeździe wyposażonym w miechy pneumatyczne należy wykonać następującą procedurę. Podnieś samochód i zdejmij koło....

Wymiana dźwigni integralnej
Wymiana dźwigni integralnej (4, patrz rysunek 14.3) w pojeździe z zawieszeniem sprężynowym konieczne jest wykonanie następującej procedury. Podnieś samochód,...

Wymiana poprzecznego wahacza
W pojeździe z miechami pneumatycznymi, wymianę wahacza należy wykonać w następującej kolejności. Wyjmij bezpiecznik układu zasilania powietrzem i usuń...

Wymiana dźwigni prowadzącej
Wymiana dźwigni prowadzącej (6, rysunek 14.3) należy wykonać w następującej kolejności. Zdejmij koło. W przypadku pojazdu z zawieszeniem sprężynowym odłącz...

Wymiana zespołu belki osi tylnej
Demontaż zespołu belki osi tylnej należy wykonać w następującej kolejności. Podnieś samochód, zdejmij koła i wał napędowy. Zdejmij zacisk przewodu z ramienia...

Wymiana dolnego sworznia kulowego integralnego wahacza
Wymianę dolnego sworznia kulowego dźwigni integralnej w podporze łożyska należy wykonać w następującej kolejności. Przygotuj sprzęt "33.3.333", "33.4.191",...

Wymiana podpory łożyska koła
Demontaż podpory łożyska koła należy wykonać w następującej kolejności: wyjąć półoś; wyłącz zawieszenie pneumatyczne i zwolnij ciśnienie; zdejmij tarczę...

Wymiana gumowo-metalowych zawiasów belki osi tylnej
Wymianę gumowo-metalowych zawiasów belki osi tylnej należy przeprowadzić w następującej kolejności. Przygotuj sprzęt "33.4.140", "33.4.145", "33.4.148",...

Wymiana łożyska piasty koła i kołnierza osi
Konstrukcja łożyska piasty koła pokazana jest na rysunku 14.52. Uwaga! Podczas zdejmowania kołnierza łożysko piasty koła ulega uszkodzeniu i należy je...

Wymiana tylnego amortyzatora
Konstrukcja tylnego amortyzatora ze sprężyną pokazana jest na rysunku 14.5. Notatka. Konieczność wymiany jednego lub dwóch amortyzatorów można stwierdzić...

Wymiana sprężyny tylnego amortyzatora
Wymianę sprężyny amortyzatora tylnego należy przeprowadzać w następującej kolejności technologicznej: zdjąć koło; odłączyć zacisk hamulcowy od łożyska koła i...

Wymiana drążka stabilizatora
Konstrukcję stabilizatora pojazdu pokazano na rysunku 14.59. Stabilizator należy wymienić w następującej kolejności. Zdjąć koło, odkręcić nakrętki (6) i...

Wymiana mocowań drążka stabilizatora
Wymianę mocowań drążka stabilizatora należy przeprowadzić w następującej kolejności. Odkręć nakrętkę (strzałka, fig. 14,60). Odkręć nakrętkę (7, patrz rysunek...

Pomiar wysokości jazdy
Pomiar wysokości prześwitu należy wykonać przy normalnym obciążeniu i określić rzeczywistą wysokość (A, patrz rysunek 13.45) pomiędzy dolną krawędzią skrzydła...

Wymiana osłon ochronnych wału napędowego
Wykonanie konstrukcji ochrony homokinetyczne (stawów cv) wału napędowego kół tylnych przedstawiony na rysunku 14.16. Technologia wymiany osłon ochronnych...

Momenty połączenia elementów zawieszenia tylnego
Górne podparcie kolumny amortyzatora do nadkola - 56 Nm. Tłoczysko cylindra amortyzatora do górnego wspornika kolumny amortyzatora: nakrętka M14 - 64 Nm....

Rozwiązywanie problemów z amortyzatorem i tylną osią
Tabela 14.2. Rozwiązywanie problemów z amortyzatorami Awaria Przyczyna awarii Metody eliminacji Awarie amortyzatorów ogranicznik uderzeniowy jest uszkodzony...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje dla innych typów samochodów BMW:
Podwozie: Tylne zawieszenie BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Podwozie: Tylne zawieszenie BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Podwozie: Tylne zawieszenie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Podwozie: Zawieszenie tylne BMW X3 E83 (2003-2010)

Dzielić informacje:

BMW E53 (1999-2006)