Tabela 14.2. Rozwiązywanie problemów z amortyzatorami
Usterka | Przyczyna niepowodzenia | Rozwiązywanie problemów |
Awarie amortyzatorów | uszkodzony błotnik | sprawdzić sprężynę pomocniczą, w razie potrzeby wymienić |
zużycie amortyzatora | wymienić amortyzator | |
Pukanie / hałas w kolumnie zawieszenia | luźny amortyzator | naprawić amortyzator |
awaria górnego mocowania amortyzatora | wymienić górny amortyzator | |
dolny gumowo-metalowy zawias amortyzatora jest uszkodzony | wymienić amortyzator | |
nowo zamontowany amortyzator przechowywano w pozycji poziomej ze schowanym trzpieniem | zdejmij amortyzator i odstaw w temperaturze pokojowej w pozycji pionowej z wysuniętym wspornikiem na 24 godziny | |
zużycie amortyzatora | wymienić amortyzator | |
Nierównomierne zużycie bieżnika | zużycie amortyzatora | wymienić amortyzator |
Ciągłe oscylacje bezwładności podczas jazdy po nierównych drogach | niewystarczające tłumienie amortyzatora | wymienić amortyzator |
Kołysanie się ciała podczas uderzania w nierówności, które następują jeden po drugim | niewystarczające tłumienie amortyzatora | wymienić amortyzator |
Podczas przyspieszania przód samochodu unosi się | niewystarczające tłumienie amortyzatora | wymienić amortyzator |
Koła idą dalej «odbić się» przy wyjeździe na płaską drogę | niewystarczające tłumienie amortyzatora | wymienić amortyzator |
Podczas hamowania pojazd zjeżdża na sąsiedni pas ruchu | niewystarczające tłumienie amortyzatora | wymienić amortyzator |
Tabela 14.3. Rozwiązywanie problemów z tylną osią
Usterka | Przyczyna niepowodzenia | Rozwiązywanie problemów |
Hałas podczas pokonywania zakrętów | pękło łożysko koła | wymienić łożysko koła |
wibracje | niewyważenie kół | wyważ koła |
promieniowe, boczne bicie obręczy | sprawdź iw razie potrzeby wymień koła | |
bicie opony | wyregulować opony, w razie potrzeby wymienić | |
Ryk | uszkodzony gumowo-metalowy zawias belki tylnej osi | wymienić gumowe mocowanie |
uszkodzony gumowo-metalowy zawias mocowania skrzyni biegów tylnej osi | wymienić gumowe mocowanie | |
wadliwe połączenie gumowo-metalowe wahacza poprzecznego | wymienić wahacz | |
wadliwe połączenie gumowo-metalowe ramienia prowadzącego | wymienić dźwignię prowadzącą | |
Pukanie | uszkodzony gumowo-metalowy zawias belki tylnej osi | wymienić gumowe mocowanie |
Uszkodzony przegub kulowy we wsporniku łożyska koła | wymienić przegub kulowy | |
Słaba dynamika jazdy lub pogorszenie stabilności kierunkowej | uszkodzony gumowo-metalowy zawias belki tylnej osi | wymienić gumowe mocowanie |
uszkodzony przegub gumowo-metalowy / kulowy wahacza poprzecznego lub kierunkowego | wymienić ramię poprzeczne lub prowadzące | |
Uszkodzony przegub kulowy we wsporniku łożyska koła | wymienić przegub kulowy | |
wadliwe połączenie gumowo-metalowe wahacza | wymienić wahacz | |
nieprawidłowe ustawienie tylnych kół | zmierzyć parametry podwozia, w razie potrzeby wyregulować kąty tylnych kół | |
Pogorszenie sterowności przy wychodzeniu z zakrętu i (Lub) niewystarczająca stabilność wzdłużna tylnej części samochodu | uszkodzony gumowo-metalowy zawias belki tylnej osi | wymienić gumowe mocowanie |
uszkodzony gumowo-metalowy zawias mocowania skrzyni biegów tylnej osi | wymienić gumowe mocowanie | |
patrz Możliwe usterki amortyzatora | ||
Zwiększone zużycie bieżnika | nieprawidłowe ustawienie kół przednich i/lub tylnych | zmierzyć parametry podwozia, w razie potrzeby wyregulować kąty tylnych kół |