Układ chłodzenia silnika — opis konstrukcji Układ chłodzenia silnika jest płynny, uszczelniony z wymuszonym obiegiem. 1 - grzejnik; 2 - czujnik temperatury; 3, 17, 20, 22 - wąż; 5 - śruba (М6х25); 6 -...
Grzejnik — opis konstrukcji Kaloryfer (1, ryc. 3.17) przeznaczony do odprowadzania ciepła z płynu chłodzącego i jest wykonany w postaci poziomo umieszczonego zestawu rur aluminiowych z...
Pompa płynu chłodzącego — opis konstrukcyjny Pompa płynu chłodzącego typu odśrodkowego (25. ryc. 3.17) zamontowany na przedniej pokrywie rozrządu bloku silnika. 1 - grzejnik; 2 - czujnik temperatury; 3,...
Termostat — opis konstrukcji Termostat (6. ryc. 3.17) przeznaczony do włączania i wyłączania dużego obiegu płynu chłodzącego silnika, w zależności od jego stanu temperaturowego. 1 -...
Zbiornik wyrównawczy — opis konstrukcyjny Zbiornik wyrównawczy (patrz ryc. 2.22) służy do napełniania układu płynem chłodzącym, objętości umożliwiającej utrzymywanie rozszerzalności cieczy wraz ze...
Wentylator i sprzęgło wiskotyczne Dziewięciołopatkowy wentylator jest zamontowany na wale pompy płynu chłodzącego i ma za zadanie wytwarzać przepływ powietrza przez chłodnicę. Wirnik...
Czujnik temperatury chłodzenia Trójstykowy czujnik temperatury płynu chłodzącego jest montowany na złączce po lewej stronie głowicy cylindrów silnika. Sygnały z czujnika są przesyłane do ECU...
Płyn chłodzący (przeciw zamarzaniu) Płyn chłodzący (płyn przeciw zamarzaniu) stosowany w silnikach oparty jest na mieszaninie płynu niezamarzającego, płynu antykorozyjnego i zmiękczonej wody....
Kontrola termostatu Sprawdzanie termostatu, biorąc pod uwagę jego nierozłączną konstrukcję, należy przeprowadzić w następującej kolejności. Umieść obudowę termostatu na naczyniu z...
Instrukcje dotyczące prac przy układzie chłodzenia Podczas prac przy układzie chłodzenia zawsze istnieje ryzyko poparzenia parą, dlatego wszelkie prace należy wykonywać wyłącznie na zimnym silniku. Układ...
Wymiana płynu chłodzącego Płyn chłodzący należy napełniać przez zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia i marki ściśle certyfikowane przez firmę «BMW». Znak na zbiorniku wyrównawczym...
Wymiana wentylatora i jego sprzęgła W układzie chłodzenia silnika zastosowano 11-łopatkowy wentylator o średnicy 420 mm. Sprzęgło wiskotyczne wentylatora należy wymienić, jeśli jego piasta ma...
Wymiana pompy płynu chłodzącego Pompa płynu chłodzącego jest napędzana przez pomocniczy pasek napędowy wielorowkowy. Z przodu na wale pompy zamocowany jest wirnik wentylatora ze sprzęgłem...
Wymiana termostatu układu chłodzenia Termostat wbudowany w obudowę (6, patrz ryc. 3.17) i można go wymienić tylko jako zespół. 1 - grzejnik; 2 - czujnik temperatury; 3, 17, 20, 22 - wąż; 5 - śruba...
Demontaż i montaż grzejnika Grzejnik jest wymieniany, jeśli w jego rurkach znajdują się osady (Limonka) i przegrzanie silnika z tego powodu. Jeśli olej dostanie się do chłodnicy, należy...
Płukanie chłodnicy Uwaga! Jeśli olej dostanie się do obwodu układu chłodzenia, konieczne jest przepłukanie chłodnicy i zbiornika wyrównawczego chłodnicy specjalnymi środkami...