Система охлаждения двигателя M54 автомобиля BMW X5 E53

Система охлаждения двигателя — описание конструкции
Система охлаждения двигателя жидко­стная, герметичная с принудительной циркуляцией. 1 - радиатор; 2 - датчик температуры; 3, 17, 20, 22 - шланг; 5 - болт (М6х25

Радиатор — описание конструкции
Радиатор (1, рис. 3.17) предназначен для отвода тепла от охлаждающей жидкости и выполнен в виде горизон­тально расположенного набора алю­миниевых трубок с правы

Насос охлаждающей жидкости — описание конструкции
Насос охлаждающей жидкости центро­бежного типа (25. рис. 3.17) закреплен на передней крышке ГРМ блока ци­линдров двигателя. 1 - радиатор; 2 - датчик температуры

Термостат — описание конструкции
Термостат (6. рис. 3.17) предназначен для включения и отключения большого круга циркуляции охлаждающей жид­кости двигателя, в зависимости от его температурного

Расширительный бачок — описание конструкции
Расширительный бачок  (см. рис. 2.22) служит для заправки системы охлаж­дающей жидкостью, объемом для со­хранения расширяющейся при повыше­нии температуры жидко

Вентилятор и вязкостная муфта
Вентилятор девяти лопастной, установ­лен на валу насоса охлаждающей жидкости и предназначен для созда­ния потока воздуха через радиатор. Крыльчатка вентилятора

Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости  трех контактный, установлен на штуцере с левой стороны головки блока цилиндров двигателя. Сигналы с датчика направляютс

Охлаждающая жидкость (антифриз)
Охлаждающая жидкость (антифриз) применяемая на двигателях основана на смеси антифриза, антикоррозион­ной жидкости и умягченной воды. При замене антифриза на  об

Проверка термостата
Проверку термостата, учитывая его неразборную конструкцию, необходи­мо проводить в следующем порядке. Установить корпус термостата на ем­кость с водой, так, что

Указания по выполнению работ на системе охлаждения
При выполнении работ на системе охлаждения  всегда существует опас­ность получения ожога паром, по­этому все работы проводить только на остывшем двигателе. Откр

Замена охлаждающей жидкости
Заливать охлаждающую жидкость сле­дует через расширительный бачок сис­темы охлаждения и марок, строго ат­тестованных фирмой «BMW». Отметка на расширительном бач

Замена вентилятора и его муфты
В системе охлаждения двигателя применен 11-ти лопастной вентилятор диаметром 420 мм. Вязкостная муф­та вентилятора подлежит замене, ес­ли ее ступица имеет задир

Замена насоса охлаждающей жидкости
Привод насоса охлаждающей жидко­сти осуществляется поликлиновым ремнем привода вспомогательных аг­регатов. Спереди, на валу насоса за­креплена крыльчатка вентил

Замена термостата системы охлаждения
Термостат вмонтирован в корпус (6, см. рис. 3.17) и он может заменяться только в сборе. 1 - радиатор; 2 - датчик температуры; 3, 17, 20, 22 - шланг; 5 - болт (М

Снятие и установка радиатора
Радиатор меняется при наличии в его трубках отложений (извести) и пере­гревании двигателя по этой причине. При попадании в радиатор масла необходимо дважды пром

Промывка радиатора
Внимание! В случае попадания масла в контур системы охлаждения необходимо промыть радиатор и расширитель­ный бачок радиатора специальны­ми чистящими средствами.