Система охлаждения двигателя M54 автомобиля BMW X5 E53

Система охлаждения двигателя — описание конструкции
Система охлаждения двигателя жидкостная, герметичная с принудительной циркуляцией. 1 - радиатор; 2 - датчик температуры; 3, 17, 20, 22 - шланг; 5 - болт...

Радиатор — описание конструкции
Радиатор (1, рис. 3.17) предназначен для отвода тепла от охлаждающей жидкости и выполнен в виде горизонтально расположенного набора алюминиевых трубок с правым...

Насос охлаждающей жидкости — описание конструкции
Насос охлаждающей жидкости центробежного типа (25. рис. 3.17) закреплен на передней крышке ГРМ блока цилиндров двигателя. 1 - радиатор; 2 - датчик температуры;...

Термостат — описание конструкции
Термостат (6. рис. 3.17) предназначен для включения и отключения большого круга циркуляции охлаждающей жидкости двигателя, в зависимости от его температурного...

Расширительный бачок — описание конструкции
Расширительный бачок (см. рис. 2.22) служит для заправки системы охлаждающей жидкостью, объемом для сохранения расширяющейся при повышении температуры...

Вентилятор и вязкостная муфта
Вентилятор девяти лопастной, установлен на валу насоса охлаждающей жидкости и предназначен для создания потока воздуха через радиатор. Крыльчатка вентилятора...

Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости трех контактный, установлен на штуцере с левой стороны головки блока цилиндров двигателя. Сигналы с датчика...

Охлаждающая жидкость (антифриз)
Охлаждающая жидкость (антифриз) применяемая на двигателях основана на смеси антифриза, антикоррозионной жидкости и умягченной воды. При замене антифриза на...

Проверка термостата
Проверку термостата, учитывая его неразборную конструкцию, необходимо проводить в следующем порядке. Установить корпус термостата на емкость с водой, так,...

Указания по выполнению работ на системе охлаждения
При выполнении работ на системе охлаждения всегда существует опасность получения ожога паром, поэтому все работы проводить только на остывшем двигателе....

Замена охлаждающей жидкости
Заливать охлаждающую жидкость следует через расширительный бачок системы охлаждения и марок, строго аттестованных фирмой «BMW». Отметка на расширительном бачке...

Замена вентилятора и его муфты
В системе охлаждения двигателя применен 11-ти лопастной вентилятор диаметром 420 мм. Вязкостная муфта вентилятора подлежит замене, если ее ступица имеет...

Замена насоса охлаждающей жидкости
Привод насоса охлаждающей жидкости осуществляется поликлиновым ремнем привода вспомогательных агрегатов. Спереди, на валу насоса закреплена крыльчатка...

Замена термостата системы охлаждения
Термостат вмонтирован в корпус (6, см. рис. 3.17) и он может заменяться только в сборе. 1 - радиатор; 2 - датчик температуры; 3, 17, 20, 22 - шланг; 5 - болт...

Снятие и установка радиатора
Радиатор меняется при наличии в его трубках отложений (извести) и перегревании двигателя по этой причине. При попадании в радиатор масла необходимо дважды...

Промывка радиатора
Внимание! В случае попадания масла в контур системы охлаждения необходимо промыть радиатор и расширительный бачок радиатора специальными чистящими средствами....

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском