С момента появления электромобилей на мировом авторынке мировая автомобильная промышленность пережила радикальные изменения. Многим крупным брендам пришлось спешно пересматривать свои продуктовые модели. И наиболее ярко это проявилось в сегменте премиум-машин.
В то время как многие роскошные марки борются с падением спроса и рентабельности, одна компания продолжает затмевать остальных: Ferrari.
Согласно официальной статистике, 2024-й год стал рекордным для автопроизводителя из Маранелло. При рентабельности в 28,3% компания получила среднюю прибыль в размере 136 тысяч 671 доллар с каждого реализованного автомобиля (+11 миллионов рублей).
Ferrari LaFerrari
Для сравнения, идущая на втором месте по этому показателю Porsche снизила рентабельность с 18% до 14,1% при средней прибыли всего в 20 тысяч долларов с каждой машины (+1,6-миллиона рублей).
Дела BMW оказались еще хуже. Операционная рентабельность баварского бренда упала до 6,3%, что на 37% меньше, чем годом ранее. Средняя прибыль с каждого реализованного авто составила 7 тысяч 304 доллара (562 тысячи рублей).
Ferrari SF90 Spider
Почему Ferrari оказалась настолько успешной? Эксперты связывают отличные результаты итальянской марки с точки зрения рентабельности с низким объемом производства и высоким спросом на ее машины. Компания выпускает в год примерно 13-14 тысяч единиц, что позволяет ей продавать каждый автомобиль по завышенной цене.
Кроме того, Ferrari относится к брендам, которые редко делают скидки. Причем даже тем, кто тесно связан с маркой.
Экс-пилот «Скудерии» Карлос Сайнс в Формуле-1 рассказывал, что Ferrari не предоставляет скидки даже своим гонщикам.