Баварцы из BMW M-подразделения готовят сюрприз для владельцев M2: в 2026 году появится специальный "Track Package".
Что такое Track Package и зачем он нужен
Главный идеолог, Франк ван Мил, руководитель BMW M, рассказал, что этот пакет – это не просто набор отдельных деталей, а цельное решение для тех, кто хочет выжать максимум из своего M2 на треке. Важно: несмотря на всю спортивность, автомобиль останется полностью легальным для дорог общего пользования.
Глобальный проект с тестированием на Нордшляйфе
Этот "трековый" апгрейд планируют продавать по всему миру. И, конечно, все испытания и доводка будут проходить на легендарной Северной петле Нюрбургринга. Сможет ли M2 с новым пакетом побить время версии CS? Пока это секрет, но инженеры BMW M наверняка постараются.
Аэродинамика и шины: больше прижимной силы, больше сцепления
Забудьте о стандартном M2! В "Track Package" войдут:
- Агрессивный передний сплиттер: для лучшей аэродинамики и прижимной силы.
- Массивный задний спойлер: с интегрированным третьим стоп-сигналом – для максимальной прижимной силы на высоких скоростях.
- Обновленный задний диффузор: чтобы воздух лучше выходил из-под днища.
- Специальные трековые шины: с увеличенным сцеплением.
Все это должно значительно улучшить поведение автомобиля на гоночном треке.
Новая подвеска: точная настройка для максимальной отдачи
Еще одно важное новшество – полностью переработанная регулируемая подвеска. Нынешняя система позволяет опускать M2 на 25 мм спереди и 20 мм сзади. Новая версия, скорее всего, будет нацелена на еще более точную настройку для гоночных условий, обеспечивая идеальный баланс и управляемость.
Что еще ждать от M2 в 2026
"Track Package" – это не единственное, что BMW готовит для M2. Ходят слухи, что модели с индексом "G87" могут получить полный привод xDrive, как у старших братьев. А что насчет M2 CSL? Пока окончательного решения нет, но учитывая, что M2 будут выпускать до конца 2029 года, у BMW M есть время на любые сюрпризы. Так что следим за новостями!