Когда BMW представила концепт мощнейшего кроссовера XM в ноябре 2021 года, многие сразу поспешили осудить его. Но в то время как все обсуждали довольно специфичный дизайн новинки, было мало критических замечаний по поводу гибридной силовой установки с подключаемым модулем. Обладая 750 лошадиными силами мощности, 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и дополнительным электродвигателем, концепт XM звучал так, как если бы он был конкурентом горячего гибридного Porsche Cayenne.
Недавно стало известно о том, что когда этот кроссовер поступит в дилерские центры баварского бренда в конце 2022 года, он получит 644 лошадиных силы мощности.
Серийная версия ранее показанного концепта флагманского кроссовера BMW появится через несколько месяцев или, возможно, через полгода, что говорит нам о том, что дебют состоится весной или летом 2023 года.
«Когда мы говорили о концептуальном автомобиле еще в декабре, мы назвали более высокие цифры производительности и сказали вам о 750 л.с. и 1000 Нм. Очевидно, мы будем придерживаться этого уровня мощности, конечно. Позже в процессе производства мы представим более мощный автомобиль», — сказал представитель BMW M Мартин Шлейпен.
Когда его спросили, какую форму примет этот автомобиль, Шлейпен подтвердил, что рассматриваемая новинка не получит еще более мощной версии Competition, которая отличала более производительные модели BMW M от обычных авто спортивного бренда.
«Мы не будем называть это XM Competition, и мы не скажем вам, как мы это называем [пока]», — сказал Шлейпен.
В то время как мощность кроссовера окажется ниже обещанной, безусловно, эта информация разочаровывает фанатов, которые хотят получить серьезного конкурента в лице Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid.
Не так давно, наше издание писало о том, что В Китае опубликовали первые фото обновленного седана BMW 3-Series 2023 модельного года. Автомобиль уже несколько раз видели на тестовых испытаниях, а также показывали на рендерных изображениях. Теперь же можно взглянуть на реальное фото седана без камуфляжа.