Układ zasilania paliwem jest podobny do pokazanego na rysunku 3.18 i obejmuje elektryczną pompę paliwową w zbiorniku paliwa, która zwiększa ciśnienie w układzie paliwowym i utrzymuje je na określonym poziomie za pomocą regulatora ciśnienia.
System wentylacji zbiornika paliwa typu zamkniętego. Opary paliwa wraz z powietrzem są usuwane przez filtr z węglem aktywnym. Węgiel w filtrze ma formułę granulek. Ze względu na dużą powierzchnię pelletu, węgiel pochłania opary paliwa powstające w zbiorniku paliwa. Filtr z węglem aktywnym jest regularnie regenerowany poprzez przedmuchiwanie go powietrzem zewnętrznym. Procesem tym steruje ECU KSUD.