Podnieś samochód.
Sprawdź niezawodność montażu wsporników mocujących.
Użyj lampy transportowej, aby sprawdzić, czy tłumik nie ma przetarć i przepaleń.
Wymień mocno zdeformowane rury tłumika.
Naciągając i wyginając gumowe zawieszenia sprawdź, czy nie są popękane, w przeciwnym razie wymień je.
Pojazdy z katalizatorem: sprawdzić szczelność i połączenia elektryczne sondy lambda.
Co 60 000 km: Dokręcić śruby mocujące przedni kołnierz rury do kolektora wydechowego momentem dokręcania 45 Nm.