Pažnja! Svi radovi na ispušnom sustavu smiju se izvoditi samo na hladnom motoru, zbog opasnosti od opeklina.
Ispušni razvodnik motora «N62» napravljen sa katalizatorom (vidi sl. 5.25). Motor ima dvije ispušne grane smještene na vanjskim stranama, za 1-4 cilindra i za 5-8 cilindara. Radove na demontaži i ugradnji lijevog i desnog ispušnog razvodnika te zamjenu senzora koncentracije kisika u ispušnim plinovima treba izvesti analogno motoru «M62».
Svi elementi ispušnog sustava pričvršćeni su vijcima, prirubnicama i stezaljkama, tako da se mogu pojedinačno mijenjati. Rad se izvodi po analogiji s motorom «M62».