Pripremite uređaj "13.5.281", posudu i krpu za skupljanje goriva. Pročitajte informacije iz memorije grešaka ECU-KSUD. Ako se otkrije kvar, uklonite ga. Izbrišite informacije iz memorije grešaka ECU-KSUD. Isključite paljenje i uklonite zvučnu izolaciju i ukrasne poklopce.
Uklonite poklopce svitka paljenja. Otključajte i odvojite amortizere (1, sl. 5.197) od elektromotora koji pokreću ekscentrična vratila.

Pažnja! Gorivo u cjevovodima je pod pritiskom; svako proliveno gorivo mora se sakupiti i poslati na zbrinjavanje.
Označite petlje senzora detonacije (2) i odvojite ih od električnih montažnih traka. Otpustite kabelski svežanj (3) iz stezaljki. Otključajte i odspojite sljedeće elemente:
- lijevi i desni razvodni vodovi na kabelskoj kutiji;
- tijela leptira za gas;
- EMC;
- oba senzora temperature;
- senzor indikatora pritiska ulja;
- ventilacijski ventil spremnika goriva;
- generator;
- senzor diferencijalnog tlaka;
- podešavanje elektromotora na usisnoj grani;
- senzori pulsa lijevog bregastog vratila usisnog i ispušnog ventila;
- senzor lijevog ekscentričnog vratila.
Odvijte vijke, uklonite držače i pomaknite ih na stranu kabelske kutije. Skinite zaštitnu kapicu s priključne nazuvice (1, sl. 5.198) za priključak komprimiranog zraka. Kratak posluživanja (poticaj) komprimiranog zraka (maksimalan tlak 2,5–3,0 bar) kroz nastavak (1) istisnuti gorivo od prometnica u spremnik za gorivo.

Otpustite vijke (strelice) i uklonite obje grane razvodnog voda pomicanjem prema gore. Otključajte i odvojite crijevo za gorivo, začepite ga uređajem "13.5.281" ili plastičnim čepom.
Otpustite vijke, otključajte i odvojite EMC amortizere ubrizgavanja. Uklonite stezaljke (1, sl. 5.199) i uklonite brizgaljke iz ogranka razvodnog voda.

Prije ugradnje injektora, zamijenite O-prstenove na injektorima (brizgalice). Kako biste olakšali ugradnju injektora, podmažite brtvene prstene (kružnog presjeka) mlaznice za gorivo (mlaznice) s tankim slojem maziva kao što je tehnički vazelin.
Pročitajte informacije iz memorije grešaka DME ECU-KSUD sustava. Provjerite primljene poruke o grešci i riješite ih. Izbrišite podatke iz memorije grešaka.
[Izvorni tekst može se pročitati na web stranici: «BMWMAN.ru»]
