Главне поправке дизел мотора аутомобила BMW X5 E53

Дизајн и техничке карактеристике дизел мотора
Аутомобили BMW серија Кс5 са каросеријом Е53 опремљена је дизел мотором "М57" и "M57TU" са батеријским системом за довод горива типа "Common Rail" (сл. 6.1),...

Блок цилиндра — Опис дизајна
Блок цилиндара има танкозидне кошуљице од ливеног гвожђа, од сивог ливеног гвожђа, чије се кошуљице могу поправити (пробушити). Угао нагиба блока цилиндра...

Глава цилиндра — опис дизајна
Глава цилиндра је изливена од легуре алуминијума. Има две брегасте осовине на клизним лежајевима, усисне и издувне вентиле са сопственим опругама. Вентили се...

Поклопац главе цилиндра — Опис дизајна
Поклопац главе цилиндра је направљен од лаке легуре и дизајниран је да покрије елементе механизма за дистрибуцију гаса (ГДМ), вентилацију картера мотора,...

Радилица и замајац — опис дизајна
Радилица мотора је седмоносна, ливена од сфероидног графитног гвожђа. Носачи су направљени у телу картера блока цилиндара у облику клизних лежајева. Горње...

Клипови и клипњаче — опис дизајна
Дизајн клипне групе је приказан на слици 6.6. Клипови (1) су израђени од легуре алуминијума (хипереутектички силумин) са челичним уметцима. Сваки клип има два...

Механизам развода вентила — опис дизајна
Брегасте осовине се покрећу ваљкастим ланцем од ланчаника радилице, заједно са погоном пумпе високог притиска (ХП). Механизам развода вентила обухвата главу...

Седишта вентила — опис дизајна
Седишта вентила (слика 6.9) су израђена од аустенитног челика добијеног металургијом праха и нису заменљива. Ако се открију трагови горења или хабања, глава...

Водилице вентила — опис дизајна
Водилице вентила су направљене од специјалне легуре месинга на бази бронзе и утиснуте су у главу цилиндра. Параметри водича чаура усисног и издувног вентила су...

Вентили и компензатори — опис дизајна
Вентили су израђени од специјалног челика отпорног на корозију, хромираног, у виду каљених шипки, које се налазе паралелно у глави цилиндра. Покрећу их...

Замена затезача погонског ремена алтернатора
Затезач погонског ремена генератора мора се заменити следећим редоследом. Уклоните радно коло вентилатора, погонски ремен компресора клима уређаја и генератор....

Замена погонског ремена компресора клима уређаја
Пажња! Када поново користите погонски каиш, означите његов правац кретања тако да се може поставити у истом смеру. Проверите техничко стање појасева. Погонски...

Замена затезача погонског ремена компресора
Замена затезача погонског ремена компресора клима уређаја мора се извршити следећим редоследом. Уклоните поклопац вентилатора и заштитну плочу предњег прибора...

Уклањање и уградња мотора
Вађење мотора из аутомобила мора се обавити уз помоћника, следећим редоследом. Припремите уређаје "11.0.020" и "51.2.170", тенду (густи материјал) да покријете...

Замена усисне гране
Пажња! Све шупљине које се отварају приликом уклањања јединица и делова морају бити безбедно затворене од продора влаге, прашине и прљавштине. Немојте скидати...

Замена поклопца главе цилиндра
Поклопац главе цилиндра се мора заменити следећим редоследом. Уклоните вентилатор заједно са кућиштем, звучно изолованим кућиштем и ваздушним филтером. Пажња!...

Замена заптивна заптивке главе цилиндара
Заптивка главе цилиндра мора се заменити следећим редоследом. Уклоните главу цилиндра и заптивку главе цилиндра (слика 6.43). Алкохолом очистите заптивне...

Замена заптивке картера мотора
Пажња! Не подмазујте заптивку уљног корита уљем. Замена заптивне заптивке уљног корита мотора (уљног корита) мора се извршити следећим редоследом. Припремите...

Замена пригушивача торзионих вибрација
Пригушивач торзионих вибрација се мора заменити следећим редоследом. Припремите алате "11.8.182" и "11.8.183" и уклоните заштитне плоче помоћних механизама...

Замена погонског диска/замајца
Погонски диск се мора заменити следећим редоследом. Припремите уређаје "11.9.260", "11.9.263" и "11.9.264", одвојите "негативни" терминал са батерије. Уклоните...

Замена поклопца предњег зупчастог ремена
Поклопац предњег зупчастог ремена се мора заменити следећим редоследом. Припремите уређај "11.3.340". Пажња! Када поново користите разводни ланац, обратите...

Замена заптивке у доњем поклопцу зупчастог ремена
Замена уљне заптивке у доњем поклопцу зупчастог ремена мора се извршити следећим редоследом. Припремите уређаје "11.1.210", "11.1.212", "11.5.110", "11.6.470"...

Замена хидрауличног затезача разводног ланца
Упозорење! Клип затезача разводног ланца је под притиском опруге. Приликом уклањања клинова за закључавање постоји опасност од повреда због излећења клина....

Замена радилице мотора
Радилица мотора мора се заменити следећим редоследом. Припремите алате "00.9.120" и "11.2.110" и уклоните мотор. Скините пумпу за уље, поклопац заптивке уља...

Замена шкољки лежаја радилице
Шкољке главног лежаја радилице Замена шкољки лежајева радилице мора се извршити следећим редоследом. Припремите уређаје "00.2.590", "00.9.120" и "11.2.110"....

Замена задње уљне заптивке радилице
Задњу уљну заптивку радилице мора се заменити следећим редоследом. Скините мењач и испустите уље из мотора. Уклоните замајац и одврните вијке за причвршћивање...

Замена главе цилиндра
Пажња! Приликом рада на системима за хлађење, довод горива и подмазивање, потребно је заштитити генератор од контаминације покривајући га дебелим...

Ремонт главе цилиндра
Пре демонтаже главе цилиндра потребно је припремити алате "11.9.000", "11.9.001", "11.9.009", "11.9.011" и "11.9.015". Демонтажа главе цилиндра мора се...

Провера главе цилиндра за цурење
Глава цилиндра мора се проверити да ли цури по следећем редоследу. Припремите уређај "11.6.400", који се састоји од уређаја: "11.6.401"; "11.6.402";...

Замена брегастих осовина
Уклањање брегастих вратила мора се извршити следећим редоследом. Припремите алате "00.9.120", "11.2.300", "11.3.340", "11.6.320", "11.6.321", "11.6.322" и...

Замена опруга свих вентила
Замена опруга вентила мора да спроведе у циљу слично, као и за моторе "М54".. "N62", у овом случају потребно је користити уређаје "11.9.000", "11.9.001",...

Провера истрошености чаура водилице вентила
Проверу хабања шина рукава вентила мора да спроведе у циљу истом, као и за моторе "М54".. "N62", помоћу уређаја "00.2.510" (погледајте цртање 3.7). У овом...

Замена заптивки вентила
Замену маслосъемных капе треба вршити одмах на свим вентили, у поступку сличном за моторе "М54".. "N62", користећи уређаје "11.1.960", "11.6.370" и "11.6.380"....

Провера и подешавање времена вентила
Проверу и подешавање времена вентила треба извршити као што је описано у одељку " Замена брегастих осовина ".

Замена клипова
Замена клипа потребно је спровести у поступку сличном за моторе "М54".. "N62", док користите уређаје "00.9.120", "11.2.110", "00.2.530", "11.8.140" и...

Замена клипних прстенова
Напомена. На прстеновима који су били у употреби, ознаке можда неће бити видљиве. Поставите уклоњене прстенове редоследом њиховог положаја и нумерације...

Замена носача мотора
Дизајн носача мотора приказан је на слици 6.36. Уклањање десног потпорног држача мотора мора се извршити следећим редоследом. Припремите алат "00.0.200" и...

Момент затезања прикључака дизел мотора М57
Блок цилиндара мотора "м57" Вијци (М10) за причвршћивање главних лежајева мотора (замените вијке, оперите их, не испирајте премаз вијака, подмазујте моторним...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци за друге типове аутомобила БМВ:
Погонски агрегат: 4-цилиндар мотора BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Погонски агрегат: Поправка мотора BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Погонски агрегат: Мотор М60/1, М60/2 (бензин) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Погонска јединица: Дизел мотор М47 Т2 BMW X3 Е83 (2003-2010)

Делите информације:

BMW E53 (1999-2006)