- Главна
- БМВ Х5
- E53
- Трансмисија
- Квачило
Поправка квачила аутомобила BMW X5 E53
Опис дизајна квачила
Квачило инсталирано на свим моделима аутомобила са ручним мењачем производи компанија "SAC" (Self Adjusting Ciutch), суви једнодискови, самоподешавајући, са...
Квачило инсталирано на свим моделима аутомобила са ручним мењачем производи компанија "SAC" (Self Adjusting Ciutch), суви једнодискови, самоподешавајући, са...
Систем хидрауличног квачила
Деловање на главни цилиндар врши се помоћу полуге (1, слика 7.4) педале квачила, која је постављена на њен држач педале (13). Приликом прегледа хидрауличног...
Деловање на главни цилиндар врши се помоћу полуге (1, слика 7.4) педале квачила, која је постављена на њен држач педале (13). Приликом прегледа хидрауличног...
Одзрачивање погона хидрауличног квачила
Једна од главних оперативних операција за одржавање квачила је одзрачивање хидрауличког система, које се изводи након уклањања било којег његовог елемента или...
Једна од главних оперативних операција за одржавање квачила је одзрачивање хидрауличког система, које се изводи након уклањања било којег његовог елемента или...
Уклањање и уградња квачила
Уклањање квачила мора се извршити следећим редоследом. Припремите уређаје "11.9.260", "11.9.263", "11.9.264", "11.9.265". "21.2.141", "21.2.170", "21.2.180",...
Уклањање квачила мора се извршити следећим редоследом. Припремите уређаје "11.9.260", "11.9.263", "11.9.264", "11.9.265". "21.2.141", "21.2.170", "21.2.180",...
Инсталирање новог квачила
Пажња! Погонски диск квачила захтева пажљиво руковање, не додирујте површину фрикционих облога. Уклоните држач замајца тек након што су завртњи за...
Пажња! Погонски диск квачила захтева пажљиво руковање, не додирујте површину фрикционих облога. Уклоните држач замајца тек након што су завртњи за...
Замена главног цилиндра квачила
Главни цилиндар је причвршћен за држач педале и саму полугу педале са цевоводом који излази у моторни простор возила (види слику 7.2). Уклањање главног...
Главни цилиндар је причвршћен за држач педале и саму полугу педале са цевоводом који излази у моторни простор возила (види слику 7.2). Уклањање главног...
Замена помоћног цилиндра квачила
Радни цилиндар (14, видети цртање 7.2) је причвршћен за кућиште мењача. Може се приступити испод возила. У зависности од модела мотора, постоје различите...
Радни цилиндар (14, видети цртање 7.2) је причвршћен за кућиште мењача. Може се приступити испод возила. У зависности од модела мотора, постоје различите...
Замена лежаја за отпуштање и виљушке за отпуштање квачила
Повећана бука при искључивању квачила је карактеристичан знак неисправног лежаја за отпуштање. Уклањање отпуштајућег лежаја и виљушке за отпуштање квачила мора...
Повећана бука при искључивању квачила је карактеристичан знак неисправног лежаја за отпуштање. Уклањање отпуштајућег лежаја и виљушке за отпуштање квачила мора...
Замена педале квачила
Педала квачила је причвршћена за један потпорни држач (13, види слику 7.4) заједно са педалом кочнице. Педала квачила се мора уклонити без скидања монтажног...
Педала квачила је причвршћена за један потпорни држач (13, види слику 7.4) заједно са педалом кочнице. Педала квачила се мора уклонити без скидања монтажног...
Трчање у квачилу SAC
Пажња! Спортски стил вожње аутомобила може проузроковати оштећење новог квачила ако није разбијено. Након замене квачила потребно је улетовати (провалити)...
Пажња! Спортски стил вожње аутомобила може проузроковати оштећење новог квачила ако није разбијено. Након замене квачила потребно је улетовати (провалити)...
Моменти затезања за спојеве квачила
Кућиште квачила до кућишта мотора (шестоугаони) све М8 - 25 Нм; све М10 - 49 Нм; све М12 - 74 Нм. (као Торк) све М8 - 22 Нм; све М10 - 43 Нм; све М12 - 72 Нм....
Кућиште квачила до кућишта мотора (шестоугаони) све М8 - 25 Нм; све М10 - 49 Нм; све М12 - 74 Нм. (као Торк) све М8 - 22 Нм; све М10 - 43 Нм; све М12 - 72 Нм....
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Слични одељци за друге типове аутомобила БМВ:
Трансмисија: Квачило BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Трансмисија: Квачило BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Трансмисија: Квачило BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Трансмисија: Квачило BMW X3 Е83 (2003-2010)
Трансмисија: Квачило BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Трансмисија: Квачило BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Трансмисија: Квачило BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Трансмисија: Квачило BMW X3 Е83 (2003-2010)
Делите информације:
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензински мотор M54
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем убризгавања
- Издувни систем
- Електро мотора
- Бензински мотор M62
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Издувни систем
- Електро мотора
- Бензински мотор N62
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и пуштања
- Електро мотора
- Дизел мотор М57
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање и пуштања
- Електро мотора
- Систем турбонаддува
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Раздаточная кутија и цардан
- Шасија
- Кочиони систем
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата и прозори
- Поправке и одржавање
- Отопитель и клима
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Полуге и прекидачи
- Електричне шеме

