Уклоните кочиону течност из резервоара погонског система помоћу шприца. Уклоните задњи део помоћне заштитне плоче мотора у области ручног мењача.
Причврстите флексибилно црево од главног цилиндра до резервоара помоћу посебне обујмице "13.3.010". Отпустите спојницу (1, слика 7.24) која причвршћује цевовод хидрауличног погона. Отпустите спој (2) цевовода на радном цилиндру и уклоните цев (3) хидрауличног погона заједно са држачем.
Отпустите навртке (18, 2 ком., погледајте слику 7.2) које причвршћују радни цилиндар (14) и одвојите га од кућишта ручног мењача. Монтажу радног цилиндра треба извршити обрнутим редоследом, при чему је потребно очистити спољне површине радног цилиндра, потискивач (1, цртање 7.25) и спојну раван са кућиштем квачила. Пре уградње, лагано подмажите крај (3) потисне шипке (1) испод полуге за отпуштање молибденском машћу типа "Molykote Longtherm 2".
Правилно поставите одстојник (слика 7.26) између цеви за гориво и црева за притисак хидрауличног погона.
Притиснути помоћни цилиндар на кућиште мењача, руком затегнути нове матице за причвршћивање и, наизменично их затегнути, затегнути их обртним моментом од 22 Н·м (2,2 кгф м).
Затегните спојну матицу прикључка цеви за довод притиска на радни цилиндар обртним моментом од 17 Н·м (1,7 кгф м).
Напуните резервоар кочионе течности са кочионом течношћу и одзрачите хидраулички систем као што је горе описано.
Оригинални материјал се налази на веб-сајту BMWman.ru