Távolítsa el a fékfolyadékot a meghajtórendszer tartályából egy fecskendő segítségével. Távolítsa el a motor kiegészítő védőpanelének hátsó részét a kézi sebességváltó területén.
Rögzítse a hajlékony tömlőt a főhengertől a tartályig egy speciális "13.3.010" bilinccsel. Csavarja le a tengelykapcsolót (1, 7.24 ábra) hidraulikus meghajtó csővezeték rögzítések. Lazítsa meg a csővezeték csatlakozását (2) a munkahengeren, és távolítsa el a hidraulikus hajtás csővezetékét (3) a konzollal együtt.
Csavarja ki az anyákat (18, 2 db, lásd a 7.2 ábrát) a munkahenger (14) rögzítéseit, és válassza le a kézi sebességváltó házától. A munkahenger felszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, miközben meg kell tisztítani a munkahenger külső felületeit, a tolót (1, 7.25. ábra) és az illesztési síkot a tengelykapcsoló házzal. Beszerelés előtt enyhén kenje meg a tolórúd (1) végét (3) a kioldókar alatt molibdénzsírral "Molykote Longtherm 2".
Helyezze fel megfelelően a távtartót (7.26. ábra) az üzemanyag-vezeték és a hidraulikus meghajtó nyomótömlő között.
Nyomja a munkahengert a sebességváltó házához, húzza meg kézzel az új rögzítőanyákat, majd váltakozva húzza meg őket 22 N·m (2,2 kgf·m) nyomatékkal.
Húzza meg a nyomásellátó cső szerelvényének hollandi anyáját a munkahengerhez 17 Nm (1,7 kgf·m) nyomatékkal.
Töltse fel a fékfolyadék tartályt fékfolyadékkal, és légtelenítse a hidraulikus rendszert a fent leírtak szerint.