A főfékhenger eltávolítását a következő sorrendben kell elvégezni. Nyissa ki a motorháztetőt és vegye le az előlapot (1, 7.17. ábra) a szélvédő területén.
Távolítsa el a fékfolyadékot a tartályból, amíg a szint el nem éri az ellátó tömlő csatlakozásának szintjét (1, 7.18. ábra) hidraulikus tengelykapcsoló/fékhajtás. A fékfolyadék eltávolításához használjon tiszta fékfolyadék fecskendőt. Válassza le az ellátó tömlőt (1) a tartályról.
Távolítsa el a bal oldali alsó műszerfalat a pedálkonzol aljáról, és csavarja ki a csavarokat (1, 7.19. ábra).
Távolítsa el a csavart (1, 7.20. ábra) és nyomja ki a kapcsokat (2) a világításkapcsolóból.
Távolítsa el a csavart (1, 7.21. ábra) és távolítsa el az erősítő lemezt.
Távolítsa el a tengelykapcsoló pedált és a tartót (1, 7.22).
Fedje le a padlót egy ronggyal a műszerfal alatt, hogy megvédje a kiömlött folyadéktól. Rögzítse a rugalmas tömlőt az adagolótartálytól a főhengerig egy speciális bilincs segítségével. Óvatosan válassza le az adagolótömlőt és a vezetéket a főfékhengerről. Szerelje be a dugókat a tömlő, a csővezeték és a főfékhenger furataiba.
Csavarhúzóval távolítsa el a modult (20, lásd a 7.2 ábrát) kapcsolót a tengelykapcsoló hidraulikus hajtásának főhengeréről (1). Nyomja meg a zárószerkezetet (21), és válassza le a készüléket a kapcsolómodulról (20).
Lazítsa meg a csavarokat (2), amelyek a főhengert (1) a pedáltartóhoz rögzítik. Távolítsa el a biztosítékot (6, lásd a 7.4 ábrát) és távolítsa el a csapot (5) a pedálkarról (1). Távolítsa el a tengelykapcsoló főhengert az utastér belsejéből.
A főfékhengert a következő sorrendben kell ellenőrizni:
- tisztítsa meg a főfékhenger külső felületeit;
- távolítsa el a gumisapkát, ha fel van szerelve;
- kenje meg a tolórudat.
A főfékhenger nem szerelhető szét.
A főfékhenger felszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, amíg szükséges.
Beszerelés előtt kenje meg a tolórúd villacsapját.
A tengelykapcsoló-kapcsoló modul védelemmel rendelkezik a helytelen beszerelés ellen (kör, 7.23. ábra) és hallható kattanással a helyére kell kattannia.
Húzza meg a főfékhenger rögzítőit 20 N·m (2,0 kgf·m) nyomatékkal.
A munka befejeztével töltse fel és légtelenítse a hidraulikus rendszert a fent leírtak szerint. Ellenőrizze a tengelykapcsoló-hajtás működését.