A tengelykapcsoló pedált a rögzítőkeret eltávolítása nélkül kell eltávolítani a következő sorrendben.
Válassza le a "–" kivezetést az akkumulátorról, és távolítsa el a pedálmechanizmus bal alsó díszburkolatát a kormányoszlop alól.
Távolítsa el a megerősítő lemezt és a kapcsolóblokkot. Nyomja meg a tengelykapcsoló pedált, és rögzítse az ütközővel.
Válassza le az SS-t (1, 7.31. ábra), húzza ki az ütközőt (3) a végéig a nyíl által jelzett irányba. Nyomja össze a két bilincset elöl, és húzza ki a kapcsolót (2) hátrafelé a nyíl által jelzett irányba.
Távolítsa el az ütközőt, és lassan állítsa vissza a tengelykapcsoló-pedált az eredeti helyzetébe. Távolítsa el a tartót (6, lásd a 7.4 ábrát) és távolítsa el a főfékhenger hajtás csapját (5). Válassza le a tengelykapcsoló főhenger meghajtását a pedálkarról (1).
Figyelem! Ne válassza le a nyomóvezetéket a tengelykapcsoló főhengeréről.
Rögzítse a tengelykapcsoló főhengert a lábtérhez.
Távolítsa el a pedál visszatérő rugójának (9) csapjának (11) rögzítőjét (12), és távolítsa el a csapot (11).
Távolítsa el a laposvédőt (4) a tengelykapcsoló-pedál karjáról (1), és távolítsa el.
A tengelykapcsoló pedál karjának felszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, ebben az esetben ki kell cserélni a pedál felfüggesztés csuklójának perselyeit (3).
Enyhén kenje meg a csuklópánt perselyeit (3) és a pedáltartón (15) lévő tengelyt (14) speciális BMW zsírral vagy zsírral, például Renocal FN 745. Glissando VW 745.
Ügyeljen arra, hogy a főfékhenger adagolótömlője ne érintkezzen a pedáltartó egyetlen alkatrészével sem.
A cikket egy online forrásból másolták: «BMWMAN.ru»