Papučica spojke mora se ukloniti bez uklanjanja nosača za pričvršćivanje sljedećim redoslijedom.
Odvojite terminal "–" od akumulatora i uklonite lijevu donju oblogu mehanizma pedale ispod stupa upravljača.
Uklonite ploču za pojačanje i blok prekidača. Pritisnite papučicu spojke i učvrstite je graničnikom.
Odspojite SS (1, sl. 7.31), izvucite graničnik (3) do kraja u smjeru strelice. Pritisnite obje stezaljke zajedno na prednjoj strani i izvucite prekidač (2) unatrag u smjeru strelice.
Uklonite graničnik i polako vratite papučicu spojke u prvobitni položaj. Uklonite nosač (6, vidi sl. 7.4) i uklonite zatik (5) pogona glavnog cilindra. Odvojite pogon glavnog cilindra kvačila od poluge papučice (1).
Pažnja! Ne odvajajte tlačni vod od glavnog cilindra kvačila.
Pričvrstite glavni cilindar spojke na prostor za noge.
Uklonite držač (12) zatika (11) povratne opruge (9) pedale i uklonite zatik (11).
Uklonite ravni štitnik (4) s poluge papučice spojke (1) i uklonite ga.
Ugradnju poluge papučice spojke treba izvršiti obrnutim redoslijedom, u kojem slučaju će biti potrebno zamijeniti čahure (3) zgloba ovjesa papučice.
Lagano podmažite čahure (3) šarke i osovine (14) na nosaču pedale (15) posebnom BMW mašću ili mašću kao što je Renocal FN 745. Glissando VW 745.
Pazite da dovodno crijevo glavnog cilindra ne dođe u dodir s bilo kojim dijelom nosača pedale.