Uklanjanje ležaja za otpuštanje i vilice za otpuštanje spojke mora se izvršiti sljedećim redoslijedom.
Uklonite mjenjač i otpustite ležaj (1, sl. 7.27) od ulazne osovine mjenjača.
Skinite polugu (1, pogledajte sl. 7.28) otpuštanje kvačila zajedno s opružnom kopčom (2).
Provjerite otklopni ležaj, koji se sastoji u njegovom vanjskom pregledu otpornosti na habanje, ručnom odmotavanju i provjeri glatkoće i slobode njegovog okretanja. Zamijenite ležajeve sa znakovima istrošenosti ili spore rotacije. Obrišite ležaj čistom suhom krpom. Unutarnje podmazivanje ugrađeno u ležaj jamči njegov normalan rad tijekom cijelog vijeka trajanja vozila.
Pažnja! Zabranjeno je ispiranje ležaja jer može doći do ispiranja tvorničke masti.
Otključni ležaj mora se ugraditi obrnutim redoslijedom, ako je potrebno.
Očistite sve površine (1 i 2, sl. 7.29) proklizavanje spojke. površine (2) klizne spojke moraju biti u kontaktu s površinama (3) proklizavanje vilice kvačila.
Očistite polugu za otpuštanje kvačila. Nanesite tanak sloj vrste masti «Esso UNIREX S2» ili «Molykote Longtherm 2» na kliznoj površini (1. i 2) poluga za otpuštanje kvačila.
Provjerite i, ako je potrebno, zamijenite opružnu stezaljku (2, pogledajte sl. 7.30) i vijak (3) s kuglastom glavom – prst.
Pažnja! U tipu ručnog mjenjača «GS6..» opružna stezaljka i vijak s kuglastom glavom moraju se mijenjati svaki put.
Obrišite vodilicu (1) otpustite ležaj, nemojte nanositi mast.
Ugradite polugu za otpuštanje spojke s ležajem na čahuru vodilice ulaznog vratila ručnog mjenjača. Pritisnite polugu zajedno s ležajem na vijak s kuglastom glavom i fiksirajte ih u izvornom položaju pomoću opružne kopče.
Instalirajte kontrolnu točku.