Када проверавате хидраулични погон за отпуштање квачила, уверите се да је педала квачила добро (1) слободно мешана на чаурама (3) шарка, није у контакту са бочном површином држача (14) а захваљујући повратној опруги (9), заузима свој првобитни положај. У супротном, постоји повећано хабање облоге диска квачила. Један од разлога зашто се педала квачила не врати у првобитни положај може бити:
- погрешно постављена глава виљушке педале квачила;
- присуство ваздуха у систему хидрауличног погона;
- заглављивање педала на осовини;
- повратно хабање опруге.
Унутрашњи пречник радног цилиндра је 22,20 мм, ход клипа је 23 мм. Резервоар за ослобађање хидрауличног квачила је уобичајен са хидрауличним кочионим системом.
Хидраулична течност која се користи у систему погона квачила је сервисна течност типа САЕ Ј 1703 ДОТ 4 (Duckhams Universal Brake und Clutch Fluid).
Сертификоване течности су:
- BMW Bremsfbssigkeit, DOT4;
- Castrol Disc Brake Fluid, DOT4;
- Castrol GT LMA, DOT4;
- ITT Original-ATE-DOT4, SL;
- Pentosin Tyr 9368, DOT4;
- Shell Brake Fluid, DOT4;
- Union Carbide Emkadixol 460, DOT4;
- Veedol Disc Brake Fluid, DOT4.
Интервал замене течности сваке две године, без обзира на километражу возила.