Повлачење
Скините задњу осовину, испустите уље из картера и поставите осовину на постоље за поправку.
У зависности од верзије, уклоните плочу за закључавање која је постављена у средини прирубнице.
Измерите укупан отпор обртног момента погонског зупчаника и лежајева погонског зупчаника помоћу динамометра и чауре од 30 мм.
Нанесите ознаке са језгром које одређују релативни положај прирубнице, њених причврсних матица и краја погонског зупчаника.
Држећи прирубницу зупчаника са чепом 33 1 100, одврнути причврсну матицу прирубнице.
Одтиснути прирубницу са зупчаника помоћу извлакача 33 1 150 Након што је прирубница уклоњена, редуктор задње осовине не сме да се окреће.
Помоћу извлакача 00 5 000, притисните уљну заптивку из кућишта кућишта задње осовине.
Инсталација
Напуните заптивне усне нове уљне заптивке машћу и притисните уљну заптивку у лежиште кућишта осовине до краја помоћу дрифта 31 2 040 и извлакача 00 5 000.
Помоћу специјалног алата 23 1 300 притисните прирубницу на крај погонског зупчаника у складу са ознакама направљеним током уклањања и закључајте прирубницу.
Заврните матицу за причвршћивање прирубнице и затегните је обртним моментом од најмање 15 кгф м тако да се ознака на навртци помери за 2 мм у односу на ознаку на крају погонског зупчаника. Ако се не може постићи наведени момент затезања навртке за причвршћивање прирубнице, као и ако се навртка окреће супротно од казаљке на сату (приликом затезања, стриктно је забрањено одврнути матицу), замените скупљајућу чауру након уклањања зупчаника.
Закључајте матицу прирубнице савијањем језичака нове подлошке.
Измерити укупан момент отпора ротацији лежајева погонског зупчаника и гоњеног зупчаника, који треба да буде 50-70 Н цм већи од вредности добијене пре замене уљне заптивке.