Исцедите уље, уклоните поклопац.
Користите шипку да одвојите прирубницу погонског вратила.
Означите оба поклопца лежаја средишњим ударцем.
Уклоните поклопце лежајева.
Опрез: Немојте мешати поклопце лежаја са одстојницима. Причврстите одстојнике на поклопце жицом.
Користећи компензационе подлошке, подешавају се положај кутије диференцијала и бочни зазор у захвату зупчаника. Ако је оштећен, замените прстен.
Уклоните кутију диференцијала као комплетну јединицу.
Скините заштитну плочу прирубнице погонског вратила.
Измерите силу отпора окретања помоћу посебног уређаја.
Измерена сила (20 Нм) мора бити постигнута током уградње, али не прекорачена.
Док држите прирубницу погонског вратила кључем, одврните матицу прирубнице.
Скините прирубницу извлакачем.
Уклоните уљну заптивку.
Премажите нову заптивку уљем и притисните је.
Помоћу алата притисните нову прирубницу на погонско вратило, али немојте је затезати.
Напомена: Приликом замене прирубнице погонског вратила, одстојна чаура не мора да се мења.
Затегните конусни лежај на претходно измерени обртни момент +20 Нм.
Ако је сила отпора окретања прекорачена, одстојна чаура се мора заменити.
(Оригинални чланак је доступан на веб-сајту BMWman.ru)