Да би се надокнадила разлика у броју обртаја точкова при окретању, мењач задње осовине садржи диференцијал. У зависности од модела и године производње, возила могу бити опремљена диференцијалима две различите изведбе. Диференцијал без ограничавања разлике у брзини точкова и са ограничењем разлике од 25% (диференцијал са ограниченим проклизавањем) за побољшање способности возила у вожњи када један од точкова проклизава.
Компоненте задње осовине
1 — прстен;
2 - одстојна чаура;
3 - задњи ваљкасти лежај;
4 - предњи ваљкасти лежај;
5 — заптивка;
6 - навртка прирубнице;
7 - брава подлошка;
8 — прашник;
9 — прирубница погонског зупчаника;
10 — кутија диференцијала;
11 — точак сензора пулса;
12 - погонски конусни сет зупчаника;
13 - Шестоугаони вијак;
14 - прстен за задржавање опруге;
15 - одстојна подлошка;
16 - диск опруга;
17 — зупчаник погонског вратила;
18 — сателит диференцијалне косине;
20 - експанзиони пин;
21 - прстен за задржавање опруге;
22-23 — прирубница погонског вратила;
23 — чизма;
26 - конусни ваљкасти лежај;
27 - одстојна подлошка;
28 — прстен;
29 - Шестоугаони вијак;
30 — кућиште главног зупчаника;
31 — корице;
32 - о полагању;
33 - опружна подлошка Б10;
34 - Хек Болт;
37 — сензор пулса брзиномера;
38 — прстен;
39 - монтажна плоча;
40 - сигурносни поклопац;
41 — вијак;
46 - подлошка;
47 — вијак.
[Оригинални чланак је објављен на ресурсу: «BMWman.ru»]