Výmena tesnení pastorka hlavného ozubeného kolesa (BMW 3 Series E21)

Odstránenie

Odstráňte zadnú nápravu, vypustite olej z kľukovej skrine a nainštalujte nápravu na opravárenský stojan.

V závislosti od verzie odstráňte uzamykaciu platňu nainštalovanú v strede príruby.

Zmerajte celkový krútiaci moment ložísk hnacieho kolesa a hnaného kolesa pomocou dynamometra a puzdra s priemerom 30 mm.



Pomocou dierovača označte vzájomné polohy príruby, jej montážnej matice a konca hnacieho kolesa.



Pridržte prírubu hnacieho ozubeného kolesa zarážkou 33 1 100 a odskrutkujte upevňovaciu maticu príruby.



Stlačte prírubu z hnacieho kolesa pomocou sťahováka 33 1 150. Po odstránení príruby neotáčajte prevodovku zadnej nápravy.





Pomocou sťahováka 00 5 000 vytlačte tesnenie z hrdla skrine zadnej nápravy.

Inštalácia

Naplňte pracovné hrany nového tesniaceho krúžku konzistentným mazivom a pomocou tŕňa 31 2 040 a sťahováka 00 5 000 zatlačte tesniaci krúžok do objímky skrine nápravy, kým sa nezastaví.

Pomocou nástroja 23 1 300 pritlačte prírubu na koniec hnacieho ozubeného kolesa podľa značiek pri demontáži a prírubu zaistite.



Naskrutkujte upevňovaciu maticu príruby a utiahnite ju na krútiaci moment najmenej 15 kgf·m tak, aby sa značka na matici posunula o 2 mm vzhľadom na značku na konci hnacieho kolesa. Ak nebolo možné dosiahnuť stanovený uťahovací moment upevňovacej matice príruby, ako aj v prípade otáčania matice proti smeru hodinových ručičiek (pri uťahovaní je prísne zakázané odskrutkovať maticu), po demontáži ozubeného kolesa vymeňte kompresnú objímku.



Zaistite montážnu maticu príruby ohnutím výstupkov novej poistnej podložky.

Zmerajte celkový krútiaci moment ložísk hnacieho a hnaného kolesa, ktorý by mal byť o 50–70 N·cm vyšší ako hodnota získaná pred výmenou tesnenia.