Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Rulment de deblocare și furcă ambreiaj — demontare, inspecție și instalare

Rulment de deblocare și furcă ambreiaj — demontare, inspecție și instalare (BMW 3 Series E46)

            0

Cuprins: Eliberare rulment ↓ Eliberați furca rulmentului ↓
Atenţie! Praful generat de uzura garniturilor de frecare a ambreiajului poate conține azbest, care este periculos pentru sănătate. Nu suflați aer comprimat în componentele ambreiajului și nu inspirați aerul. Nu folosiți benzină (sau solvenți pe bază de minerale) pentru a curăța ambreiajul de praf. Utilizați numai produse de curățare a frânei sau alcool metilic pentru a curăța componentele ambreiajului. După curățarea componentelor ambreiajului cu o cârpă, aruncați cârpa într-un recipient special cu capac etanș.


Eliberare rulment



Demontarea



1. Scoateți cutia de viteze (vezi capitolul 7A).

2. Glisați rulmentul înainte și scoateți-l din manșonul de ghidare (Fig. 3.2).

2. Glisați rulmentul înainte și scoateți-l din manșonul de ghidare (Fig. 3.2).


Examinare



3. Rotiți rulmentul și asigurați-vă că. că se rotește fără zgomot sau blocaj. Prindeți inelul exterior și balansați inelul interior al rulmentului. Dacă rulmentul are joc excesiv sau este dificil de rotit, înlocuiți-l. Dacă instalați un ambreiaj nou, înlocuiți rulmentul indiferent de starea acestuia.

Instalare



4. Lubrifiați suprafețele lagărelor care vin în contact cu furca de deblocare și manșonul de ghidare.

5. Așezați rulmentul pe manșonul de ghidare. Angajați rulmentul cu furca.



6. Instalați cutia de viteze (vezi capitolul 7A).

Eliberați furca rulmentului



Demontarea



7. Scoateți lagărul de deblocare (vezi mai sus).

8. Rotiți furca, decuplând-o de clemele cu arc și de balamaua, apoi scoateți furca din manșonul de ghidare (Fig. 3.8).

8. Rotiți furca, decuplând-o de clemele cu arc și de balamaua, apoi scoateți furca din manșonul de…


Examinare



9. Inspectați suprafețele furcii care intră în contact cu rulmentul de deblocare, axa și împingătorul cilindrului secundar și asigurați-vă că nu există semne de uzură. Dacă apare o uzură excesivă, înlocuiți furca.

10. Inspectaţi elementul de fixare a arcului furcii şi. Înlocuiți-l dacă este necesar. Se recomandă înlocuirea dispozitivului de reținere indiferent de starea acestuia.

Instalare



11. Așezați furca pe manșonul de ghidare și puneți capătul acesteia pe balama. Asigurați-vă că clema cu arc fixează bine furca de balama (Fig. 3.11).

11. Așezați furca pe manșonul de ghidare și puneți capătul acesteia pe balama. Asigurați-vă că…


12. Montați rulmentul de deblocare (vezi mai sus).

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Ambreiaj
Articole urmatoare

Ansamblu ambreiaj — demontare, verificare și instalare
Informații de bază
Date tehnice
Cilindru secundar ambreiaj — demontare, verificare și instalare
Cilindru principal ambreiaj — Demontare, inspecție și instalare
Sistem hidraulic ambreiaj — sangerare
Pedala de ambreiaj — demontare și montare


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare lagărului de deblocare BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare ansamblului butuc față și rulment BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Ambreiaj ventilator/ventilator — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare pedalei de ambreiaj BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 32 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.