Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Principal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
  • Ambreiaj ventilator/ventilator — Demontare și instalare

Ambreiaj ventilator/ventilator — Demontare și instalare (BMW 7 Series E32)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Cuplajul vâscos al ventilatorului trebuie înlocuit atunci când butucul este înțepat. Ventilatorul nu trebuie să se întoarcă sau se va întoarce cu mare dificultate. Cuplajul se înlocuiește și când jocul axial sau jocul radial depășește 0,6 mm; pentru a verifica, mișcați ventilatorul înainte și înapoi. Nu ar trebui să fie ulei pe butuc.

Ventilator de cuplare vascos
Ventilator de cuplare vascos
1 - ventilator;
2 - ambreiaj vâscos al ventilatorului;
3 - șaibă elastică;
4 - șurub hexagonal M6x14;
5 - Surub hexagonal M6x10;
6 - scripete curea;
7 — flanșă.


Demontarea



Deșurubați ventilatorul folosind o cheie cu cap deschis de 32 mm de la butucul pompei de apă.

Deșurubați ventilatorul folosind o cheie cu cap deschis de 32 mm de la butucul pompei de apă.


Notă: Piulița are filet pe stânga. Când slăbiți piulița, apăsați cureaua trapezoidală a pompei de apă, care va fixa butucul astfel încât să nu se rotească. Când piulița este strânsă prea mult, puteți lovi cheia cu un ciocan și astfel slăbiți piulița. Atelierele de specialitate folosesc un dispozitiv care ține scripetele curelei trapezoidale de capetele șuruburilor. Odată slăbită piulița, aceasta poate fi deșurubată prin rotirea ventilatorului. Asigurați-vă că rotorul ventilatorului nu cade.




Desprindeți capacul ventilatorului din stânga și din dreapta sus. Pentru a face acest lucru, utilizați o șurubelniță cu cap plat pentru a ridica știftul glisant și apoi trageți-l afară.

Apăsați capacul ventilatorului în sus în mijloc și eliberați urechea.

Scoateți ventilatorul cu capacul în sus.

Scoateți partea superioară, trageți rezervorul de expansiune în sus.

Dacă trebuie să separați ventilatorul și cuplajul vâscos, deșurubați șuruburile de montare și scoateți cuplajul.

Instalare



Instalați cuplajul vâscos în ventilator și strângeți șuruburile de montare la 10 Nm.

Atenție: Pentru a evita deteriorarea fileturilor și cuplajului, aceste șuruburi nu trebuie strânse.


Introduceți capacul ventilatorului cu ventilatorul deasupra, astfel încât urechile inferioare de montare să se potrivească în urechile radiatorului.

Introduceți capacul ventilatorului cu ventilatorul deasupra, astfel încât urechile inferioare de…


Introduceți clemele și fixați-le cu știfturi. Înlocuiți piesele deteriorate dacă este necesar.

Strângeți ventilatorul cu cuplajul de pe butucul pompei de apă la un cuplu de 40 Nm, în timp ce țineți butucul cu o curea trapezoială sau de capetele șuruburilor butucului.

Atenție: nu răsuciți piulița când strângeți.


[Acest articol se bazează pe date de pe site bmwman]

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E32: Sistem de răcire
Articole urmatoare

Termostat — Demontare, instalare și verificare
Sistem de răcire — verificare
Circuitul sistemului de răcire
Vas de expansiune — demontare și instalare
Radiator — demontare și montare
Pompa de apa — demontare si montare
Furtunuri Sistem de Răcire — Întreținere și Reparații în Situații de…
Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de răcire a motorului


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Ventilator sistem de racire cu cuplaj vascos — demontare si instalare BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Demontare și instalare unui ventilator cu un cuplaj vâscos BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Ventilator cu ambreiaj vâscos al motorului BMW «525», «528» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Ventilator și cuplaj vâscos BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 37 + 45 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor M60/1, M60/2 (benzină)
  • Motor M62 (benzină)
  • Motor M57 (diesel)
  • Motor M67 (diesel)
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automată
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informații generale
  • Îngrijire și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii minore la motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.