Съдържание: Освобождаващ лагер ↓ Вилка на освобождаващ лагер ↓
- Главна
- BMW 3 серия
- E46
- Трансмисия
- Съединител
- Изключващ лагер и вилка на съединителя — премахване, проверка и монтиране
Изключващ лагер и вилка на съединителя — премахване, проверка и монтиране (BMW 3 Series E46)
Внимание! Прахът, генериран от износването на фрикционните накладки на съединителя, може да съдържа азбест, който е опасен за здравето. Не издухвайте сгъстен въздух в компонентите на съединителя и не вдишвайте въздуха. Не използвайте бензин (или разтворители на минерална основа) за почистване на съединителя от прах. Използвайте само почистващи препарати за спирачки или метилов алкохол за почистване на компонентите на съединителя. След като почистите компонентите на съединителя с парцал, изхвърлете парцала в специален контейнер със запечатан капак.
Освобождаващ лагер
Премахване
1. Свалете скоростната кутия (вижте глава 7A).
2. Плъзнете лагера напред и го извадете от направляващата втулка (фиг. 3.2).

Преглед
3. Завъртете лагера и се уверете, че. че се върти без шум или задръстване. Хванете външния пръстен и разклатете вътрешния лагерен пръстен. Ако лагерът има прекомерна хлабина или трудно се върти, сменете го. Ако монтирате нов съединител, сменете лагера, независимо от състоянието му.
Монтиране
4. Смажете опорните повърхности, които контактуват с освобождаващата вилка и водещата втулка.
5. Поставете лагера върху водещата втулка. Захванете лагера с вилицата.
6. Инсталирайте скоростната кутия (вижте глава 7A).
Вилка на освобождаващ лагер
Премахване
7. Отстранете освобождаващия лагер (вижте по-горе).
8. Завъртете вилката, като я освободите от пружинните скоби и пантата, след което извадете вилката от водещата втулка (фиг. 3.8).

Преглед
9. Проверете повърхностите на вилицата, които контактуват с освобождаващия лагер, оста и тласкача на подчинения цилиндър и се уверете, че няма признаци на износване. Ако възникне прекомерно износване, сменете вилката.
10. Проверете фиксатора на пружината на вилицата и. Сменете го, ако е необходимо. Препоръчително е да смените фиксатора независимо от състоянието му.
Монтиране
11. Поставете вилицата върху направляващата втулка и поставете края й върху пантата. Уверете се, че пружинната скоба здраво закрепва вилицата към пантата (фиг. 3.11).

12. Монтирайте освобождаващия лагер (вижте по-горе).
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Илински Матвей
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Съединител
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране / проверка на съединителя BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на освобождаващ лагер на съединителя от модел… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Задвижваща верига и зъбни колела — премахване, проверка и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на съединителя на задвижването на вентилатора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на съединителя BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране / проверка на съединителя BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на освобождаващ лагер на съединителя от модел… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Задвижваща верига и зъбни колела — премахване, проверка и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на съединителя на задвижването на вентилатора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на съединителя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
