- Главна
- BMW 3 серия
- E21
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
Ремонт на 4-цилиндров двигател BMW 3 Series E21
Основни технически характеристики
Четиритактовият, четирицилиндров, редови двигател е монтиран по протежение на надлъжната ос на автомобила под ъгъл от 30°. Двигателят използва механизъм за...
Четиритактовият, четирицилиндров, редови двигател е монтиран по протежение на надлъжната ос на автомобила под ъгъл от 30°. Двигателят използва механизъм за...
Характеристики на цилиндровата глава
Цилиндровата глава е отлята от алуминиева сплав. Главата съдържа три сферични горивни камери. Седлата и водачите на клапаните са притиснати в главата на...
Цилиндровата глава е отлята от алуминиева сплав. Главата съдържа три сферични горивни камери. Седлата и водачите на клапаните са притиснати в главата на...
Характеристики на цилиндровия блок
Цилиндровият блок е излят от специален сив чугун и е неразделна част от цилиндрите. Диаметри на цилиндрите Овалност и конусност на цилиндричните огледала, mm,...
Цилиндровият блок е излят от специален сив чугун и е неразделна част от цилиндрите. Диаметри на цилиндрите Овалност и конусност на цилиндричните огледала, mm,...
Характеристики на коляновия механизъм
Бутала Буталата са отлети от алуминиева сплав. В зависимост от модела на двигателя, короните на буталата могат да бъдат плоски или изпъкнали. Марка бутало:...
Бутала Буталата са отлети от алуминиева сплав. В зависимост от модела на двигателя, короните на буталата могат да бъдат плоски или изпъкнали. Марка бутало:...
Характеристики на механизма за синхронизиране на клапаните
Двигателят използва механизъм за синхронизация на клапаните с горен разпределителен вал, който се задвижва от двуредна ролкова верига. Натягането на веригата...
Двигателят използва механизъм за синхронизация на клапаните с горен разпределителен вал, който се задвижва от двуредна ролкова верига. Натягането на веригата...
Моменти на затягане за главни резбови съединения
Моменти на затягане за резбови съединения, kgf·m Болтове на цилиндровата глава при студен двигател: 1-ва стъпка: 3.4-4.4; 2-ро приемане: 6.7-7.1; 3-ти прием:...
Моменти на затягане за резбови съединения, kgf·m Болтове на цилиндровата глава при студен двигател: 1-ва стъпка: 3.4-4.4; 2-ро приемане: 6.7-7.1; 3-ти прием:...
Регулиране на хлабините в задвижващия механизъм на клапана
Хлабините в задвижващия механизъм на клапана се регулират чрез завъртане на регулиращия ексцентрик на кобилицата, след като първо се разхлаби контрагайката....
Хлабините в задвижващия механизъм на клапана се регулират чрез завъртане на регулиращия ексцентрик на кобилицата, след като първо се разхлаби контрагайката....
Сваляне на главата на цилиндъра
Отстранете въздушния филтър. Изключете кабелите от клемите на батерията. Изключете маркуча за източване на радиатора и източете охлаждащата течност. Изключете...
Отстранете въздушния филтър. Изключете кабелите от клемите на батерията. Изключете маркуча за източване на радиатора и източете охлаждащата течност. Изключете...
Разглобяване на главата на цилиндъра
Подробности за главата на цилиндъра: 1 - цилиндрова глава; 2 - уплътнение на главата на цилиндъра; 3 - капак на главата на цилиндъра; 4 - уплътнение на капака...
Подробности за главата на цилиндъра: 1 - цилиндрова глава; 2 - уплътнение на главата на цилиндъра; 3 - капак на главата на цилиндъра; 4 - уплътнение на капака...
Ремонт на цилиндрова глава
Смяна на направляващи втулки на клапани Ако водачите на клапаните са прекомерно износени (за границите на износване вижте подраздел " Подробни технически...
Смяна на направляващи втулки на клапани Ако водачите на клапаните са прекомерно износени (за границите на износване вижте подраздел " Подробни технически...
Монтаж на цилиндровата глава
Почистете и проверете старателно състоянието на частите. Главата на цилиндъра се сглобява в обратен ред на разглобяване, като се вземе предвид следното: преди...
Почистете и проверете старателно състоянието на частите. Главата на цилиндъра се сглобява в обратен ред на разглобяване, като се вземе предвид следното: преди...
Монтиране на главата на цилиндъра
След почистване на свързващата повърхност на цилиндровия блок, проверете изпъкналостта на монтажните щифтове над неговата равнина, която не трябва да надвишава...
След почистване на свързващата повърхност на цилиндровия блок, проверете изпъкналостта на монтажните щифтове над неговата равнина, която не трябва да надвишава...
Премахване и монтиране на двигателя
Премахване Свалете скоростната кутия. Свалете радиатора на охладителната система на двигателя. Изключете проводника от клемата "-" на батерията. При превозни...
Премахване Свалете скоростната кутия. Свалете радиатора на охладителната система на двигателя. Изключете проводника от клемата "-" на батерията. При превозни...
Части на цилиндровия блок
Подробности за цилиндровия блок: 1 - цилиндров блок; 2 - щепсели; 3 — държач на задния семеринг на коляновия вал; 4 - уплътнение; 5 - дистанционна шайба; 6 —...
Подробности за цилиндровия блок: 1 - цилиндров блок; 2 - щепсели; 3 — държач на задния семеринг на коляновия вал; 4 - уплътнение; 5 - дистанционна шайба; 6 —...
Части на коляновия механизъм
Части на коляновия механизъм: A - двигатели на всички модели автомобили с изключение на "320" и "320i"; B - двигатели на автомобили от моделите "320" и "320i"...
Части на коляновия механизъм: A - двигатели на всички модели автомобили с изключение на "320" и "320i"; B - двигатели на автомобили от моделите "320" и "320i"...
Разглобяване на двигателя
Поставете измития и почистен двигател на въртяща се стойка за разглобяване. Отстранете главата на цилиндъра, както е описано по-горе. Отстранете защитния капак...
Поставете измития и почистен двигател на въртяща се стойка за разглобяване. Отстранете главата на цилиндъра, както е описано по-горе. Отстранете защитния капак...
Разглобяване на биелна и бутална група
Буталните щифтове се въртят свободно в горната глава на мотовилката и издатините на буталото. Щифтът се задържа от надлъжно движение в издатините на буталото...
Буталните щифтове се въртят свободно в горната глава на мотовилката и издатините на буталото. Щифтът се задържа от надлъжно движение в издатините на буталото...
Проверка на техническото състояние на частите на мотовилката и буталната група
Уверете се, че мотовилките принадлежат към една и съща тегловна група: мотовилките без лагерни черупки не трябва да се различават една от друга по тегло с...
Уверете се, че мотовилките принадлежат към една и съща тегловна група: мотовилките без лагерни черупки не трябва да се различават една от друга по тегло с...
Монтиране на коляновия вал
Уверете се, че шийките и черупките на основния лагер на коляновия вал са от една и съща група размери. Цветни индекси (червено или синьо) на черупките на...
Уверете се, че шийките и черупките на основния лагер на коляновия вал са от една и съща група размери. Цветни индекси (червено или синьо) на черупките на...
Смяна на центриращия лагер с канали на първичния вал на скоростната кутия
Натиснете лагера със защитната шайба, филцовия пръстен и защитния капак от гнездото на фланеца на коляновия вал с помощта на теглича Kikko. Почистете добре и...
Натиснете лагера със защитната шайба, филцовия пръстен и защитния капак от гнездото на фланеца на коляновия вал с помощта на теглича Kikko. Почистете добре и...
Смяна на иглен лагер
Използвайте теглич, за да натиснете лагера от гнездото на фланеца на коляновия вал. Почистете добре и продухайте лагерното гнездо във фланеца на коляновия вал...
Използвайте теглич, за да натиснете лагера от гнездото на фланеца на коляновия вал. Почистете добре и продухайте лагерното гнездо във фланеца на коляновия вал...
Смяна на назъбената джанта на маховика
Проверете състоянието на зъбния венец на маховика и, ако зъбите са значително износени, сменете зъбния венец. Пробийте дупка с дълбочина около 8 мм в ръба...
Проверете състоянието на зъбния венец на маховика и, ако зъбите са значително износени, сменете зъбния венец. Пробийте дупка с дълбочина около 8 мм в ръба...
Шлайфане на маховика
Контактната повърхност на задвижвания диск на съединителя върху маховика трябва да бъде гладка, без никакви драскотини или празнини. Драскотините и празнините...
Контактната повърхност на задвижвания диск на съединителя върху маховика трябва да бъде гладка, без никакви драскотини или празнини. Драскотините и празнините...
Проверка на хлабината между лагерните черупки и основните шийки на коляновия вал
Монтирайте негресираните черупки на долния основен лагер в гнездата на цилиндровия блок (аксиалното фиксиране на коляновия вал се осигурява от втулки с бузи на...
Монтирайте негресираните черупки на долния основен лагер в гнездата на цилиндровия блок (аксиалното фиксиране на коляновия вал се осигурява от втулки с бузи на...
Проверка на аксиалната хлабина на коляновия вал
Поставете фиксатора на задното маслено уплътнение на коляновия вал с ново уплътнение. Монтирайте маховика върху коляновия вал. Заключете маховика с фиксиращ...
Поставете фиксатора на задното маслено уплътнение на коляновия вал с ново уплътнение. Монтирайте маховика върху коляновия вал. Заключете маховика с фиксиращ...
Проверка на хлабината между лагерите и биелните шийки на коляновия вал
Поставете буталата в цилиндрите (без бутални пръстени) с биели в съответствие с маркировките с номера на цилиндъра на дъното на буталото (броенето се извършва...
Поставете буталата в цилиндрите (без бутални пръстени) с биели в съответствие с маркировките с номера на цилиндъра на дъното на буталото (броенето се извършва...
Монтаж на задвижването на разпределителния вал
Поставете шайбата върху носа на коляновия вал, без да затягате монтажната гайка на ролката. Поставете буталото на 1-ви цилиндър в положение на ГМТ в края на...
Поставете шайбата върху носа на коляновия вал, без да затягате монтажната гайка на ролката. Поставете буталото на 1-ви цилиндър в положение на ГМТ в края на...
Части на синхронизиращия механизъм
Подробности за механизма за синхронизиране на клапаните: 1 — капаци на механизма за синхронизация; 2 - монтажна втулка; 3 - уплътнения на капака на механизма...
Подробности за механизма за синхронизиране на клапаните: 1 — капаци на механизма за синхронизация; 2 - монтажна втулка; 3 - уплътнения на капака на механизма...
Регулиране на напрежението на задвижващите ремъци и помпата на сервоусилвателя
Нормалното отклонение при натискане с палец на клона между шайбите на генератора и вентилатора за задвижващия ремък на генератора и при натискане с палец на...
Нормалното отклонение при натискане с палец на клона между шайбите на генератора и вентилатора за задвижващия ремък на генератора и при натискане с палец на...
Елементи за закрепване на двигателя
Монтаж на двигателя: A - до 1979 моделна година; B - от 1979 моделна година. 1 — дясна скоба за окачване; 2 — ляво окачване; 3 - опора; 4 — дистанционер; 5 -...
Монтаж на двигателя: A - до 1979 моделна година; B - от 1979 моделна година. 1 — дясна скоба за окачване; 2 — ляво окачване; 3 - опора; 4 — дистанционер; 5 -...
Изпускателна система
Изпускателна система: 1 - изпускателен колектор; 2 - защитно покритие; 3, 5 - уплътнения; 4 - изпускателна тръба; 6 — скоба за монтиране на входната тръба; 7 -...
Изпускателна система: 1 - изпускателен колектор; 2 - защитно покритие; 3, 5 - уплътнения; 4 - изпускателна тръба; 6 — скоба за монтиране на входната тръба; 7 -...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Силовия агрегат: Ремонт на двигател BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Силовия агрегат: Двигател M67 (дизелов) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Силовия агрегат: Бензинов двигател M54 BMW X3 Е83 (2003-2010)
Бензинов двигател M54: Ремонт на двигател BMW X5 E53 (1999-2006)
Силовия агрегат: Ремонт на двигател BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Силовия агрегат: Двигател M67 (дизелов) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Силовия агрегат: Бензинов двигател M54 BMW X3 Е83 (2003-2010)
Бензинов двигател M54: Ремонт на двигател BMW X5 E53 (1999-2006)
Сподели информация:
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване

