Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E21
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Проверка на хлабината между лагерите и биелните шийки на коляновия вал

Проверка на хлабината между лагерите и биелните шийки на коляновия вал (BMW 3 Series E21)

            0

Поставете буталата в цилиндрите (без бутални пръстени) с биели в съответствие с маркировките с номера на цилиндъра на дъното на буталото (броенето се извършва от страната на задвижването на разпределителния вал). В този случай стрелката отдолу за ориентиране на буталото в цилиндъра трябва да бъде насочена към задвижването на разпределителния вал.

Монтирайте капачката на мотовилката, като поставите парче пластмасова жица с габарит PG I между несмазания корпус на лагера и шайбата на мотовилката.

Затегнете гайките на болта на капачката на мотовилката. Отстранете капака и използвайте скалата на опаковката, за да определите размера на празнината, като сплескате жицата.

Отстранете буталата с биели през цилиндрите.

Поставете буталните пръстени в цилиндрите и проверете хлабината на буталните пръстени с комплект измервателни уреди. Проверете празнината между буталните пръстени и жлебовете, като използвате комплект измервателни уреди, като поставите пръстена в съответния жлеб, като спазвате тяхната ориентация (виж снимката). Ако пръстенът има знак TOR (отгоре), монтирайте пръстена с знака нагоре (към дъното на буталото).

Поставете буталните пръстени в цилиндрите и проверете хлабината на буталните пръстени с комплект…


Смажете каналите на буталото и буталните пръстени с двигателно масло и монтирайте пръстените върху буталото, като подредите съединенията на пръстените на интервали от 180°.



Стиснете буталните пръстени с дорник и поставете буталата с биели в цилиндрите, като стените им предварително са смажени с двигателно масло (насочете стрелките на дъното на буталото към задвижването на разпределителния вал).

Смажете черупките на биелните лагери и шийките на мотовилката с двигателно масло. Монтирайте капачките на свързващия прът върху шийките на коляновия вал и затегнете болтовете на свързващия прът.

Монтирайте маслената помпа.

Монтирайте масления съд.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E21: Ремонт на двигател
Следващи статии

Проверка на аксиалната хлабина на коляновия вал
Проверка на хлабината между лагерните черупки и основните шийки на…
Шлайфане на маховика
Смяна на назъбената джанта на маховика
Смяна на иглен лагер
Монтаж на задвижването на разпределителния вал
Части на синхронизиращия механизъм
Регулиране на напрежението на задвижващите ремъци и помпата на…
Елементи за закрепване на двигателя
Изпускателна система


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Проверка на хлабината между лагерите и биелните шийки на коляновия вал BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Монтиране на коляновия вал и проверка на хлабините за смазване на… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Проверка на хлабината на кормилното управление BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Проверка на нивата на течности, контрол на течовете BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Инструкции за проверка на хлабината на кормилната рейка и зъбно… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Смяна на черупките на лагерите на коляновия вал BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 16 + 41 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.