Nainštalujte uzáver ojnice umiestnením kúska plastového drôtu typu PG I medzi nenamazané ložisko a podložku ojnice.
Utiahnite matice skrutiek ojnice. Odstráňte kryt a pomocou stupnice vytlačenej na obale zistite veľkosť medzery sploštením drôtu.
Pretiahnite piesty s ojnicami cez valce.
Vložte piestne krúžky do valcov a skontrolujte medzeru piestnych krúžkov pomocou spáromeru. Skontrolujte medzeru medzi piestnymi krúžkami a drážkami pomocou sady spáromerov, vložte krúžok do zodpovedajúcej drážky a sledujte ich orientáciu (pozri obrázok). Ak je prsteň označený ako TOR («Hore»), potom nainštalujte krúžok so značkou nahor (na spodok piestu).
Namažte drážky na pieste a piestne krúžky motorovým olejom a nainštalujte krúžky na piest, pričom zámky krúžkov umiestnite pod uhlom 180°.
Piestne krúžky stlačte tŕňom a piesty s ojnicami vložte do valcov po namazaní ich stien motorovým olejom (nasmerujte šípky na spodnej strane piestov smerom k pohonu vačkového hriadeľa).
Namažte ojničné ložiská k čapom ojnice motorovým olejom. Namontujte uzávery ojníc na čapy kľukového hriadeľa a utiahnite skrutky ojnice.
Nainštalujte olejové čerpadlo.
Nainštalujte olejovú vaňu.