Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta | Căutare:  
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E21
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Verificarea jocului dintre lagăre și fus…

Verificarea jocului dintre lagăre și fusele de biele arborelui cotit

            0

Introduceți pistoanele în cilindri (fără segmente de piston) cu biele în conformitate cu marcajele cu numărul cilindrilor de pe fundul pistonului (numărarea se efectuează din partea de antrenare a arborelui cu came). În acest caz, săgeata din partea inferioară pentru orientarea pistonului în cilindru trebuie să fie îndreptată către antrenarea arborelui cu came.

Instalați capacul bielei punând o bucată de sârmă de plastic PG I între carcasa lagărului nelubrifiată și șaiba bielei.

Strângeți piulițele șuruburilor capacului bielei. Scoateți capacul și utilizați scara de pe ambalaj pentru a determina dimensiunea golului prin aplatizarea firului.

Scoateți pistoanele cu biele prin cilindri.

Introduceți segmentele pistonului în cilindri și verificați distanța dintre segmentele pistonului cu un set de calibre. Verificați distanța dintre inele și caneluri ale pistonului folosind un set de calibre, introducând inelul în canelura corespunzătoare, observând orientarea acestora (vezi poza). Dacă inelul are un marcaj TOR (Sup), instalați inelul cu marcajul în sus (spre fundul pistonului).



Lubrifiați canelurile pistonului și segmentele pistonului cu ulei de motor și instalați inelele pe piston, aranjand îmbinările inelelor la intervale de 180°.


Comprimați inelele pistonului cu un dorn și introduceți pistoanele cu biele în cilindri, lubrifiați în prealabil pereții acestora cu ulei de motor (îndreptați săgețile de pe partea inferioară a pistonului către transmisia arborelui cu came).

Lubrifiați carcasele lagărelor bielei și suporturile bielei cu ulei de motor. Montați capacele bielei pe fustele arborelui cotit și strângeți șuruburile bielei.

Instalați pompa de ulei.

Montați baia de ulei.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E21: Reparatie motor
Articole urmatoare

Verificarea jocului axial al arborelui cotit
Verificarea jocului dintre carcasele lagărelor și suporturile principale ale arborelui cotit
Slefuirea volantului
Înlocuirea jantei dințate a volantului
Înlocuirea rulmentului cu ace
Înlocuirea rulmentului de centrare cu caneluri ale arborelui primar al cutiei de viteze
Instalarea transmisiei arborelui cu came
Piese mecanism de sincronizare
Reglarea tensiunii curelelor de transmisie și a pompei servodirecției
Elemente de montare a motorului
Sistem de evacuare


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Verificarea jocului dintre lagăre și fusele de biele arborelui cotit BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Montarea arborelui cotit și verificarea jocurilor de lubrifiere a rulmenților principali BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Verificarea etanșărilor arborelui axului BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Arborele cotit — Instalarea și verificarea jocului de ulei al lagărului principal BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Schema de cablare a senzorului de poziție a arborelui cotit BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
TextHTMLBB Code


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 31 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2025 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X5 E53 ·